Discos para mi toledo
 

Wenas, tengo que cambiar ya de discos, porque los que llevo ya hace 50.000km que se rectificaron!! (me enteré ayer...) y frena bastante menos que otros coches...

Bueno, en principio tenía pensado ponerle los de serie, pero he visto otras posibilidades en el subforo de empresas, con buenos descuentos...

¿Qué me aconsejais? Marcas, modelos, tipo... ...Precio...

¿Cuanto valen unos de serie?
¿Se nota algo de diferencia en los ranurados o perforados?

Bueno, los discos son de 256mm
A ver que opinais...

gtz ranurados... Graña Sport powaaaaa, los proximos q ponga yo, y muchos astures ya los han probado y estan encantados con su eficacia

Edito.

Por el momento éstas son las posibilidades:

- Los de serie: 102€ (descartada)

- GTZ ranurados: 130€ (a falta de confirmar precio y descuento)

- Brembo: 107€
- QH: 73€

¿Qué tal estas dos nuevas opciones?

Pues los GTZ te quedan en 117€ iva incluido. Habria q añadir un pequeño coste por envio. Todo esto es sobre el precio q catalogo q no creo q varie.
Y sobre las otras opciones, yo te digo q donde compro todos los repuestos, antes pidiera el disco q pidiera me daban brembo.... ahora me dan lucas, pq dicen q los brembo les estan fallando en cantidad.
Ahora tienes q mirar q se amolda mejor a tu presupuesto, y cual crees q es la mejor opcion.
Saludos amigo

Gracias TDI.

Hasta esos 117 llega mi presupuesto, la duda que tenía eran si los Brembo serían de la talla de los GTZ, superiores o inferiores, si son ranurados o no... Porque sólamente la estética de los GTZ es impresionante...

los brembo normales no son ranurados, los ranurados aumentan bastante el pvp final. No obstante mi colega de repuestos es muy fiable... y sino me quiere vender brembo, sera pq sabe bien el fregao q hay.
El lunes intento hablar con graña para confirmarte lo q cobra por los portes, ya q esta teniendo problemas con el email.
SAludos

pues caerán los gtz ;) Gracias TDI

Yo puse estos dias unos OMP ranurados y taladrados con pastillas OMP de altas prestaciones por 220€ todo montado y liquido de freno cambiado.
Yo queria poner Brembo y el me dijo que vendiera muchos OMP y que estaban dando muy buen resultado;mejor q los brembo en medidas pequeñas; ya que el mio tiene 239 mm.
De momento estoy contento.

Estaba dispuesto a gastarme unos 100-120€ así que el precio de los GTZ entra dentro.
Está decidido, tanto por la recomendación de TDI, como por precio y estética. Así que sólo queda que GrañaSport conteste a mi mail con el precio exacto y pedirlos. En unos dias pondré fotos y opiniones sobre estos discos haciendo algún puerto (Urbasa) de arriba a abajo ;)

A ver, tenía muy claro cómo cambiar los discos de mi coche, pero me acabo de encontrar con algo con lo que no contaba en ESTA WEB

"Para cambiar el disco es necesaria una herramienta que se llama DESTORNILLADOR DE Golpe, no lo compréis por que viene a costar unos 90€, si tenéis algún conocido mecánico se lo podéis pedir y que os explique como funciona."

Según dice sirve apra soltar el único tornillo de estrella que sujeta el disco, sabía que había que soltar ese tornillo, pero no que había que hacerlo con esa herramienta. ¿Es absolutamente necesaria? ¿No podré soltarlo con un destornillador normal, o me dejaré las muñecas girando?