mk3 GTI Vs. Corsa 1.7 cdti 100 cv.
 

Un amigo se acaba de comprar este modelo (Corsa) y ayer estuvimos dando una vuelta para probarlo y aunque está en rodaje y no pudimos pisarle un poco más de lo normal, la sensación que me dió es que tiene mucho empuje, incluso diría que tiene más que el mio (GTI 8v.)
Tengo que deciros que un dato que me sorprendió es que el cochecito pesa más que mi mk3, según datos está por los 1200 Kg.

¿Alguien ha tenido alguna vez posibilidad de comparar este motor con su mk3?

no se si andará más o menos, pero es la sensación que dan siempre los turbodiesel, esa patada del turbo hace que parezca que tira más.

No se si será así, pero aunque tire un poco más abajp, a ti te quedan 3000rpm para estirar la marcha...

Es por el turbo. Pero no creo que tire más si tu cambias a 6.000 vueltas.

Va a ser que no, como bien te han dicho es la "patada" del turbo, pero se acaba muy rapido, a ti te quedan 3000 vueltas mas para seguir tirando.

Los Diesel de Opel no son gran cosa.

Para patada la del R5 turbo con 1300cc.

Salu2

Ni en la Super Bowl!! Como te tira hacia atrás ese coche cuando empieza a soplar!!

Quizá tengais razón, de hecho, en la mayoría de TDI's que me he montado si parece ser así, pero es que en este ayer llegamos hasta casi 4000 rpm. y seguía empujando... Ya os diré cuando acabe el rodaje hasta donde empuja.

Seguiría tirando porque habría cambiado de marcha y estaría en la zona de par maximo, no iría a mas de 4.000 rpm.

da sensacion de q tira pero todo es por la patada del turbo a la hora de la verdad......mira el kilometro en parado lo gace en 32:9 un segundo asm lento q el mk3

Yo he probado el motor el corsa pero no el del GTI del mk3. De todas formas la comparación me parece un tanto descompensada

me paso algo parecido con un yaris y el mio en la posicion de copiloto tienes mas sensacion de velocidad ademas que el yaris tiene interculer pero que va tio luego me puse yo de piloto en el yaris y eso na anda na comparao con el golf