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macbmw 09/01/2015 10:40

Ayuda Tempomat (control de velocidad) Golf IV
 
Buenos días,

A primeros de diciembre he adquirido un Golf IV 1.8 T de diciembre del 98 con motor AGU de acelerador por cable.

http://i61.tinypic.com/2i2s07.jpg

El coche trae el Tempomat instalado de fabrica pero no funciona bien.
El problema es que cuando lo quieres activar a cierta velocidad lo conectas, y al darle al + para que aumente la velocidad hace un amago de acelerar y deja de funcionar por completo.

Solo vuelve a tener este comportamiento cuando apagas el coche y lo vuelves a encender.

He estado buscando por el foro y he encontrado información, pero tengo bastantes dudas.

Por lo que he leido el Tempomat en mi motor es de bomba de vació, con lo cual lo mismo puede ser que tenga una fuga de aire en el sistema y por eso hace el amago de funcionar y luego se desconecta.

¿Estoy lo cierto?

Si esto es así, ¿por donde empiezo?
No se donde esta el sistema ni la bomba ni na de na :confused:

He leído que en los A6 del 99 el problema viene de unos condensadores que hacen mala conexión en la placa de la centralita del control de velocidad

http://www.audiworld.com/forums/a6-s...-16-a-1728645/

¿Mi coche lleva ese sistema?

Si lo lleva, ¿donde esta esta centralita?

Muchas gracias.
Un saludo.

alberto_amc 09/01/2015 18:47

Ostras no sabñia de tempomats en coches con cable !

El A6 es distinto problema, ese coche lleva una centralita en el volante, mfl creo que se llama, que controla el ordenador de abordo, tempomat, airbag, volante multifución, levas y calefacción del volante.

En los golfs que he tocado (con acelador electónico, un 1.6 16v AUS y un 1.8T AUM), a ambos les instalé tempomat, llevando los cables hasta la centralita del motor (no llevan pre instalación, los TDi si por ejemplo).

Si el coche mantiene la velocidad bien con el tempomat activado, y lo que falla es acelerar desde la maneta, pues aumentala desde el pie y lo vuelves a programar. Sinceramente, si no tienes ni idea de por donde empezar a mirar (yo tampoco), no lo toques, o llevalo a un especialista.

No puedo aportar más, lo siento, un saludo !

macbmw 09/01/2015 18:58

Cita:

Iniciado por alberto_amc (Mensaje 287898)
Ostras no sabñia de tempomats en coches con cable !

El A6 es distinto problema, ese coche lleva una centralita en el volante, mfl creo que se llama, que controla el ordenador de abordo, tempomat, airbag, volante multifución, levas y calefacción del volante.

En los golfs que he tocado (con acelador electónico, un 1.6 16v AUS y un 1.8T AUM), a ambos les instalé tempomat, llevando los cables hasta la centralita del motor (no llevan pre instalación, los TDi si por ejemplo).

Si el coche mantiene la velocidad bien con el tempomat activado, y lo que falla es acelerar desde la maneta, pues aumentala desde el pie y lo vuelves a programar. Sinceramente, si no tienes ni idea de por donde empezar a mirar (yo tampoco), no lo toques, o llevalo a un especialista.

No puedo aportar más, lo siento, un saludo !

Muchas gracias por la información compi!!!!

Me he explicado mal, el coche no mantiene la velocidad, solo hace amago de acelerar cuando le das al +, pero luego no funciona nada.

Si apagas el coche y lo vuelves a arrancar algo se resetea y solo hace el amago de acelerar, luego ni mantiene ni nada de nada.

Vamos a ver si alguien me puede iluminar un poco, porque tampoco sabría a quien llevarselo, porque no termino de estar seguro de si es electrónico o con bomba de vacío :(

Un saludo.


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