asistida mk2 con bomba electrica?
 

me planteo montar en el mk2 una cremallera que consegui de mk3 gl (eje bass y 4 tornillos) con bomba electrica de clio, saxo o algo que se le parezca.

el problema viene con el tema de presiones y restricciones de manguitos que he leido. alguien lleva algo paracido y puede asesorar un poco?

un saludo

porque quieres plantarle la bomba electrica???

ningun problema, yo monté la de un saxo en un SJ 413 y por ahí sigue pululando.
De presiones ningun problema. Lo que si pondría son cables bastantes gorditos.

Lo único "dificil" es darle forma a los tubos para que no molesten por ningún otro lado.
Y acuerdate de aislar bien la bomba para evitar la humedad y atenuar un poco el sonido :D

sin problema, conozco muchisima gente que las monta electricas. es lo mejor

Yo conozco algún caso en el que se ha montado de mercedes clase A (W168) y tb van perfectas

Yo me se de un rallye que levava una de saxo tambien!

con un R32...? :D

Lo de la bomba electrica nos lo planteamos Valentino y yo cuando en mi mk2 no hacía mas que tronzar los soportes de la asistida, pusieras lo que pusieras hasta que se rompio la sujeccion en el bloque. Pensando pensado no encontrabamos más que ventajas, mas simple de instalar, ahorramos poleas, tirar del motor, podemos ordenar mejor tuberías y, lo mejor, esconderlas (el tuning jeje). No le veo ninguna complicacion ni contras a esto.
Lo suyo sería encontrar la de un Honda S2000 y conseguir acoplarla. 12v directos a la cremallera y te olvidas de todo.

Saludos, Roberto.

curioso, no habia oido hablar de poner bomba electrica.
¿como es el montaje? es complicado? que haria falta?

un relé que aguante y un par de cables resistentes. Jeje. nada más.