Ayuda con Bilstein
 

He puesto al Mk2 unos Eibach Pro-Kit con los B8 de Bilstein.
El comportamiento ahora es una pasada, tiene un paso por curva bestial, sin el más mínimo balanceo.

Lo malo ha sido el confort, la suspensión delantera tiene un pase, pero los baches con la de atrás son insufribles, y encima no paran de llenar la ciudad con esos dormilones que me dejan los riñones machacados.

¿Alguien sabe si son regulables? Cuando los monté pero no ví ninguna regulación, así que me temo que tendré que buscar otra solución...

¿Qué puedo hacer?

No son regulables... y no deberían ser nada insufribles. Me parece un poco raro. Los amortiguadores son nuevos al igual que los muelles?

Todo nuevo, muelles y amortiguadores.
Aquí tienes el enlace de todo lo que llevo hecho:

http://gti16.com/vb/showthread.php?t=18589

Me tiene mosca. El caso es que atrás llevo 195/50R15, y delante 195/55R15, quizás ese perfil tan bajo atrás tenga algo que ver. Pero es que las reacciones atrás son demasiados bruscas...En los badenes y baches es como un Citroën con las esferas rotas.

Aunque es muy simple su montaje ¿Habré montado algo mal?.

Gracias por vuestra ayuda.

Se me olvidaba:

Llevo barras entre torretas. La de atrás es regulable, ¿la habré tensado demasiado? ¿O eso no influye?

no debería influir.

Me parece que nunca has probado Selex o koni:D

o alguna de esas roscas de 200€!

Los bilstein, y más con eibach es de lo más cómodo y a la vez eficaz que puedes encontrar en suspensiones deportivas.

+1 totalmente, sobre todo Koni Sport y Selex azules.


Esa "sequedad" o "brusquedad" que notas en el eje trasero en comparación con el delantero es normal en los Golf Mk2 y Mk3 por el propio diseño del eje trasero, no le des mayor importancia.

Es posible que tambien influya que lleves mayor perfil delante, pero de todos modos, 195/50R15 es una medida muy lógica y razonable para un Golf Mk2, por no decir la que más.

Un saludo.

yo si quieres te presto unos koni sport con muelles vogtlan para que pruebes la diferencia, saludos.

Solucionado!
Cuando lo llevé hacer la alineación, me metieron 3 kilos de aire en cada rueda. Sus cojones...

Gracias a todos.