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nicolas_ecg 13/05/2009 22:20

Golf II GTI G60 - 1991- nicolas_ecg
 
Bueno, pues os presento mi G60, desde el dia que lo compré allá por Junio del 2003, hasta el dia de hoy. Ante todo me gusta mantener la estética original. Algunos datos sobre él:

Color: Rojo Tornado
Fabricación: 1991
Motor: PG, G con RS, chip y polea 68mm, RPC Bosch 3.5 bar, catalizador vacío, escape trasero Vimesa.
Suspensión: Bilstein B8, muelles Eibach Pro-Kit.
Frenos: Kit Extreme Galfer discos y pastillas.
Equipamiento: A/A, D/A, cierre. Radio Alpine CDA-9812RB, subwoofer, etapa Alpine V12.
Interior: Botones y conmutadores con led verde. Luz interior led´s SMD. Pomo con chapa 20 aniversario.
Exterior: Pilotos traseros oscuros del Rallye, delanteros blancos. Todos los anagramas negros.


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Nuevas fotos.

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Actualizado 10/12/2007

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Actualizado 31/05/2008

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Actualizado 31/07/2008

Nuevas fotos de las moldura pintadas de negro

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Actualizado 01/10/2008

G montado con Polea de 68mm, y los canalizadores del intercooler fabricados por mi.

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Actualizado 09/10/2008

Leds instalados.

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Actualizado 10/10/2008

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Actualizado 26/04/2009

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Actualizado 09/05/2009

Fotos con Bilstein B8 y muelles Eibach

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Actualizado 22/06/2009

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Actualizado 02/09/2009

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Saludos.

nicolas_ecg 23/06/2009 23:55

Nuevas fotos del silencioso trasero.

Saludos

manuel_garrido 24/06/2009 05:30

me encanta... casi como salio de fabrica

xose 24/06/2009 07:33

QUE BONITO :rolleyes:

Perin 24/06/2009 07:48

Muy bonito!

Gio 24/06/2009 12:17

Esta precioso, como dijo manuel "como casi recien salido de fabrica"

lupogt 24/06/2009 14:22

Precioso, algun dia tendre algun mk2 en rojo palabra

golfetegti 01/07/2009 20:32

muy bonito te felicito!

vaya_tela 02/07/2009 01:26

parece q lo estrenaste ayer, precioso

nicolas_ecg 02/09/2009 21:37

Hola de nuevo.
Este verano he tenido el coche parado un par de meses por culpa de la polea del compresor, pero he aprovechado para hacerle unas cosillas al interior, y alguna al motor. Hoy lo he dado por finalizado, con la colocación de las alfombras nuevas (que aunque no son originales, si son específicas para el Golf MKII) tras cambiar el tapizado del conductor y limpiar a conciencia todos los demás, y la moqueta del piso, en estos dias pasados de Julio de pleno calor. El tapizado lo encontré en La Torre de casualidad, ya que la idea era pillar otras cosillas, y me llevé un asiento de copiloto completo de un 5 puertas por 30€. Luego los monté en mi asiento y listo.
En el motor le he vaciado el catalizador, cambiado el vaso del anticongelante y montado un regualdor de presión de combustible de 3,5 bar.

Un saludo.

P.D. las fotos en la primera respuesta del post


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