Dudas electricidad polo 6n e ibiza 6k
 

Bueno,el caso es que ando metiendo en mi 6n 1.9d un motor AFN de un seat ibiza.

Mi idea inicial es meter el ramal de motor del ibiza dejando el ramal de salpicadero del mio ya que llevo adaptado un interior de 6n2.

Bueno,mi primera duda esta en el conector que va en el bombin de arranque(cable secundario de la caña de direccion):

el 6n tiene dos cables mas que el ibiza

6N:
http://i297.photobucket.com/albums/m...2/P1050311.jpg

ibiza:
http://i297.photobucket.com/albums/m...2/P1050312.jpg

Mi pregunta es,¿necesitare esos dos cables con el motor del ibiza?¿de que son esos dos cables?

Otra duda que tengo es con el velocimetro o cuadro.

el conector del cuadro y el otro extremo que son dos conectores azules que van en la caja de fusibles sera conectarlos y listo? o tendre que modificarlo?
Necesitare modificar solo algun cable en el conector que va al cuadro? o tambien en los conectores que van en la caja de fusibles?

Bájate el autodata, que vienen los esquemas eléctricos, sino va a ser complicado que te aclares de que cables vas a necesitar.

perdon estaba mal redactado,la idea es meter el cableado del motor del ibiza pero dejando en de interior del polo.

Buscare el programa que me comentas a ver,mi duda es,¿que funcion hacen estos dos cables ahi que no los tienes el ibiza???

Es que me extraña.al final es un bombin de arranque

Una pregunta ,para colocar la cajita del inmo del ibiza he tenido que usar mi bobina lectora de la llave pero empalmando el conector del ibiza,al pelar ese cable he visto que tiene un revestimiento interior de cobre que hace contacto con el "cable" que esta pelado,¿que funcion tiene este revestimiento y que debo tener en cuenta?

Los dos cables de mas del conector del bombin de arranque, uno por lo menos es para tener un postivo activo cuando no esta metido el contacto, el otro ahora no recuerdo, es que estoy en la facultad y no tengo los esquemas en este portatil, los tengo en el otro.

Y el tema del cuadro, cojes las instalacion del ibiza, es decir los conectores U1 y U2 que terminan en un conector de 28 pines que entra en el cuadro y lo conectas directamente el U1 y U2 del ibiza en tu caja de fusibles que como es un 6N supongo que llevara la caja de fusibles de la CEII ¿no?

la caja de fusibles es similar,solo que en el cuadro hay algunos pines que varian,supongo que si cojo esos cables de mi cableado de 6N y abajo en el u1 y u2 los cambio a la posicion del ibiza podre funcionar con mi cuadro,quiero intentar dejar el ramal del salpicadero del mio porque esa todo modificado para trabajar con teclas ,conmutadores y cuadro de 6n2

la centralita del ibiza controla la iluminacion del coche de interior o exterior?

o unicamente se encarga del motor?

Otra duda que tengo,aparte de la bomba de combustible que va debajo del asiento trasero,¿hay algo mas a tener en cuenta para el correcto funcionamiento del motor que dependa del cableado de interior?

Bueno,recupero este hilo para centralizar aqui mis dudas.

Hoy me han surgido dos dudas.

La primera se debe a otro intento fallido de arrancarlo(añado que no lo he hecho con la llave que tiene el codigo del inmo)
El motor no llega ni a arrancar dos segundos,hace amago que parece que quiere pero no termina de arrancar.
Pero debido a esto me ha surgido una duda,el cableado d interior he dejado el del polo.

Este no lleva airbags,ni cierre centralizado ni alarma.

El ibiza si llebava estos extras¿puede afectar esto al arranque?
¿El hecho de no tener la alarma original del ibiza instalada puede hacer que no arranque? o son cosas independientes?

Mi segunda duda es con el electroventilador.

Tienes tres cables:
-Marron(que sera masa)
-negro rojo
-blanco rojo

Los otros dos cables son ambos positivos?

segun tengo entendido estos se alternan para variar la velocidad del ventilador
¿me equivoco?

bueno no debe de afectar el equipamiento al arranque del motor, eso por un lado, otro tema, los cables del electro llevan dos positivos para las diferentes velocidades.

Haz una cosa anula el inmo, o si quieres te dejo yo una UCE sin inmo para que hagas las pruebas hasta que arranque, y ya luego si quieres pones el inmo.

oye,pues me interesa mucho,de donde eres toledin???

porque asi descarto si es por tema de inmo o no y ya una vez arrancado y descartado te la devuelvo.

Gracias de nuevo!

lo pone en mi perfil, cada vez que escribo, soy de sevilla

je! no me habia fijado!!!!

te mando un mp