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pabloarg 04/06/2008 19:30

carburador weber 40-40 idf , turbo
 
Hola gente necesitaria ayuda para poner a punto el carburador con el turbo, no se que mas tocarle para que funcione bien , cuando paso de las 2mil rpm enpiesa como a necesitar mas gasolina le agrande un poco mas el chicler, le adelante la chispa y tampoco queda, no va bien , algun consego donde puedo tocar salu2"
motor 2.0 8v .

http://img116.imageshack.us/img116/8...n211ab4.th.jpg

http://img396.imageshack.us/img396/1...n084iw8.th.jpg


http://img115.imageshack.us/img115/8...n225yf2.th.jpg


http://img114.imageshack.us/img114/7...n209ya6.th.jpg

SPLMagician 06/06/2008 00:14

y es suficiente con agrandar el chicle? alomejor tienes q ponerle otro carburador mas grande, yo no tengo mucha idea y menos de carburadores. A cuanto sopla el turbo? intenta q se abra la waste gate pronto y q no cargue mucha presion, cuanta mas presion mas gasolina necesitara.
Yo tenia entendido q cuanto mas se potencia un motor mas se le atrasa el encendido no al reves, pero no esto seguro.
El intercooler ay no creo q aga mucho, mejor frontal o almenos un ventilador.
Curioso proyecto, a ver si tienes suerte y lo arreglas pronto
Muy bonito el cabrio.
Un saludo y bienvenido

pabloarg 07/06/2008 18:45

ya esta solucionado , un amigo me lo reparo , le toco los flotadores y la bomba de pique y anda mucho mas de lo que me imagine , saludos . gracias .

SPLMagician 13/06/2008 08:11

pues pon unos videos del youtube o algo, keremos ver tb los resultados , no solo los problemas ;)

pabloarg 16/06/2008 17:39

videosss , a ver si subo alguno pero como estan las cosas hoy en dia me quedo en la sombra como la gran mayoria que tienen cosas en el coche . Saludos .
EL turbo esta soplando a 0,6 , cv ni idea , pero corre bastante .

soulfly 16/06/2008 20:52

Cita:

Iniciado por pabloarg
como estan las cosas hoy en dia me quedo en la sombra como la gran mayoria que tienen cosas en el coche

?????

No hay nada como compartir si señor ;)


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