G60 Fallando...
 

Hola buenas gente, bien despues de leerme como un millon de posts me decido a poneros mi problema ya que no se me ocurre de donde puede venir.

Bien, resulta que el coche en frio falla una barbaridad, solo a veces, pero el fallo es muuuuuy exagerado empieza a dar tironcitos y bajar de vueltas y cuanto mas acelero mas rapido baja de vueltas. La cosa es que aparco, lo apago 1 minuto y santo remedio no vuelve a fallar hasta q enfria de nuevo. Deciros que cuando llego a casa despues de recorrer algun kilometro y parar el coche en un semaforo, stop o cualkier otra cosa el habitaculo se llena de un olor a gasolina insoportable y las luces de cuadro parpadean...

Bueno ahora os digo lo que ya le hice para descartar cosas:

Cambio de sonda azul, bujias, cables, delco, tapa del delco, revisada inyeccion, sonda lambda y seguro q alguna cosa mas...

Aparte que hace algun tiempo lo noto como muy pesadote sin el brio de antaño....

Mil gracias desde ya
Saludos JOTA

huele a algo electrico, pero no se bien k decirte... repasa bien todas las masas, las conexiones de la bateria, k esta este bien y el alternador te cargue... mira la centralita k este bien conectada con el tubito k va a los colectores de admision...

El tubito ese famoso a la centralita me dijeron en el taller que estaba bien pero de todas formas voy a cambiarlo mañana mismo x si acaso. Las masas estan comprobadas y puse algunas mas no fuera a ser, la bateria esta recien cambiada...

Recuerda, importante, el tubito del map ( el que va a la centralita ) tiene que medir un metro exacto. Revisa tambien el sensor azul de la tª del agua, no vaya a ser que de una lectura erronea a la centralita sobre la tª .
Saludos.

El tubo acabo de comprobarlo y es nuevo lo q no se es su medida ahora por la tarde despues de trabajar lo mido aver si tiene el metro, la sonda azul tambien es nueva... :S
Saludos JOTA

Si la sonda lambda no es nueva, pon una nueva y revisa todo su cableado que no este quemado ni partido.Muy importante la lambda , masa y su cableado.

Si dice que huele a gasolina tambien que mire los tubos de gasolina que van a la rampa de inyectores, cuando pierden es en frio, y podria venirle de ahi todo el pastel.

Si, la lambda es una de las pocas cosas que no cambie porque me aseguraron que estaba bien, pero la voy a cambiar de todos modos, ya de perdidos al rio. Otro punto importante es que hace un año me rompio el motor y conseguí uno completo en salamanca con rampa de inyectores, manguitos etc.. y este mismo problema ya me lo hacia con el otro motor... no se si os sirve de algo este dato.
Anton me huele a gasolina solo despues de recorrer varios kilometros y parar x ejemplo en un semáforo si vuelvo a ponerme en marcha en carretera se va el olor, y si no recorro varios kilometros antes no huele nunca.

Saludos JOTA

Sobre el tubito de la centalita... tiene que medir 100cms exactos contando con el centimetro aproximado que entra en cada pitorro ( el de la centralita y el de la mariposa) Al mio le he quitado hoy el cable y media 65cms....

Cuál es la referencia del cable?

Saludos!

tapa del tanque.Revisala, en mi turbo la tengo jodida y me pasa exactamente lo mismo que a ti, no pork pierda gasolina, sino por los vapores del meneo dentro.Al ir rodando no se percibe, pero desde que paras te llega el olor.Revisa tambien las tuberias bajo el coche, y la lambda, muy importante.Te ha subido el consumo?
Un salu2