Problemas con el MFA (inestable).
 

Hola amigos, fui de vacaciones y el golfito se porto de maravillas, el estanque me duro mas de 400 kilometros y en promedio me dio 12 km por litro o 8,3 l/100 que lo encuentro bueno para un 1.8. El problema del MFA se venia hace algun tiempo, rersetendose solo y se trababa al cambiar de la posicion 1 a 2. Me aconsejaron que podia ser la bateria que estubiera mala y por supuesto me fallo en el peor momento (como siempre) pero al cambirla (por una BOSCH) se reseteo el MFA y los problemas persistieron.
El medidor de consumo de gasolina partio en 20 y fue bajando rapidamente me llego a marcar 3.0 l/100 km y menos (lo que me gustaria mucho pero se que no es real).
Al cambiar de la posicion 1 a 2 se traba y los valores que aparecen en una y en otra posicion son los mismos y empiezan los problema.
Al volver a reseterlo, pareciera que funciona bien pero el consumo comienza a bajar y llega nuevamente hasta los 3 o menos l/100 km.
Una vez encendi el auto y estaba en blanco, con un clasico golpe sobre el tablero este aprecio en puros 8888 y luego en 0.
Asi los problemas son aleatorios
El ultimo problema es que el marcador de tempretura externa marca -31°
Donde se encuentra este sensor?
Bueno amigos espero me puedan ayudar, yo se bastante de electronica y no tengo miedo en desarmar lo que sea necesario.
Un saludo.

algunos fallos como el de la Ta o que se quede en blanco puede que simplemente se te haya soltado la ficha que lleva el cuadro detras o este a punto de soltarse

lo del bajo consumo podria ser que el tubo del MFA con los años como es de goma pues se haya rajado o que este medio suelto

por si te sirve de algo la sonda de Ta exterior en un corrado esta debajo del paragolpes en el lado del acompañante

mago

Voy a revisar todas las conexiones cuando tenga tiempo y les cuento, lo raro es que marque -31 me suena a que el sensor esta malo y no desconectado pero revisare.

si esta desconectado tiende a medir muchos grados por debajo, lo habitual que yo sepa es justo el rango por abajo -40ºC

mago

los sensores de tª suelen estar dentro de los retrovisores, en este modelo exacto no se, pero busca por ahí

Efectivamente la manguera del sensor de consumo estaba desconectada y ahora funciona bien, no es muy precisio pero funciona, el sensor de temperatura no lo he podido encontrary los problemas siguen cuandi cambio de la posicion 1 a 2, lo reseteo, funciona bien pero al cambiar de 1 a 2 se traba.
Seguire buscando el famoso sensor, si alguien sabe donde esta exactamente lo agrdecere
Es un golf 83, 1.8 GTI
Gracias

pues ya eso de que se resetee suena a mal contacto prueba a cambiar el mando del MFA (no se si digo una barbaridad porque sea dificil de encontrar)

mago

He optado por no cambiar de la posicio 1 a 2 y funciona bien pero lo del sensor de T° no lo puedo encontrar

Ayer cuando encendi el auto, no prendio a la primera (cosa muy rara) y al quitar el contacto, el MFA se apago, el reloj digital se apago por completo, cuando volvi a dar el contacto este se prendio con puros 88:88 y despues de varios intentos volvio a cero.
Sera un cortocircuito?
gracias por sus comentarios cualquier ayuda me servira

si no era la ficha lo que estaba flojo y te atreves a desmontar el tablero.... el otro dia comenzo a fallar mi cuenta rrevoluciones y era un contacto de soldadura roto, un poco de pacienca y soldador y hop a funcionar

mago