Proyecto Corrado Eaton M45
 

Pos eso, que le he pillado el eaton M45 a miguel, y pues voy a meterselo al corrado, y como siempre, al igual que con el Polo, surgen problemas y dudas.Con el compresor me mando tmbien una 2 chapas, un tornillo pasante y varias arandelas.El problema el siguiente:
-No veo manera de acoplarlo sin tener que cortar nada(de momento no he modificado nada, solo he sacado el G)
-Por VWvortex he visto varios ejemplos, donde en la mayoria se acen una chapa, que acoplandola a la base del ex-G, encaja perfectamente.
Te la cojo prestada GuillemTI
http://img516.imageshack.us/img516/5...seeatonrs2.jpg
http://img516.imageshack.us/img516/8...eeaton2nu8.jpg
-Lo de los tubos es lo de menos, lo que quiero es acoplar el Eaton, una vez echo eso, se tira tubo y listo.
Entonces, lo mas practico sera fabricarse esa chapa?Soulfly, cuando puedas si me echas un cable, ya que migui me dijo que el eaton procedia de ti, a ver si me comentas algo de las chapas.
Pues dicho esto comienza otro proyecto de potenciacion made in canarias, jeje
Salu2

Juuuerrrr...
Yo no se si serán los joios vientos alisios o k diablos...
El caso es k aki en las islas nos ocurren unas cositas k pa k....

Amos aver como sale esto...

Mi G40 está al llegar... unos dias más... xDDDDD

Salu2

jajajaja, carlos, es que ya el polo lo he terminado(a falta de un buen chip) y pues tengo el corrado el pobre ahi arrimado sin compresor, el otro dia lo abri y lo limpie un poco.Si lo se no lo abro, porque seguidamente me meti en internet en busca de un eaton!!!Y aki estamos, dandole caña al asunto.A ver si alguien arroja un poco de luz al asunto, k toy en blanco.....Salu2

Si hombre seguro algo sacas en claro.
Pos la verdad kel Corrado lo ruedas poco... lo sigue usando la viejita?

jejejjejejje
cualkiera le pitaaaaaaaa...
jajajajjjajja

Salu2

no, el corrado despues que tuvo el golpe, se paro.Hace un año se arreglo, pero empezo a dar problemas con la alarma, etc.Y kedo en eso, parao de nuevo.pero ahora a caido en mis manos.....y le tengo preparadas muchas sorpresas, como por ejem, el eaton, jejeje.A ver si la peña echa al ruedo alguna idea....Salu2

Mira esto Surron!!

Cambio G x Eaton

http://www.gti16.com/vb/printthread....8&page=1&pp=10

Eaton History
http://www.mn12performance.com/magnuson/magnuson.htm

SpeedTest VW Corrado G60 - Eaton
http://videos.streetfire.net/categor...87CF248763.htm

Salu2

ya he visto esos enlaces melon, millones mas por internet.El tema es k el chaval de por aki adapto un m90, que no es lo mismo que un m45.La entrada/salida de aire no es igual, las bases tampoco ni la posicion en el hueco motor.Aunque creo que ya tengo mas o menos pensado como lo voy a acer, como la chapa que he puesto mas arriba, ahora tendre que cojer medidas entre los agujeros de ex-G para cuadrar bien la chapa.Seguimos adelante.....Salu2

estos chichas compreseros!!!!

Be Kompressor my friend....

dale duro que el siguiente soy yo my friend....

yo estado mirando por encima y me parece que intentare meterlo en el lugar del compresor del a/a.

ya nos iras contando fenomeno!

delcompresor