Modo de emergencia? Y la averia sin arreglo...2ªparte
 

Hola a todos, hay va la consulta que es algo rara y no si a alguien le habra pasado. Resulta que le he montado el A/A a mi golf III 1.8 CL del 92 hasta hay todo mas o menos bien, le meti el cajon interior, instalacion electrica, compresor,etc todo a falta de darle corriente al compresor. El problema esta en que cuado tengo todo el salpicadero ya montado y arranco por primera vez el coche, no me hace en el cuadro el chequeo inicial de luces de bateria, aceite ya me entendeis. Lo enciendo y cual es mi sorpresa que no me marca nada el cuadro ni marcador, ni Rpm, ni gasolina, ni temperatura ni na de na, solo van los intermitentes y el alumbradro del mismo. He probado mi cuadro en otro golf y va estupendamente asi que se que no es de esto. Lo mas chungo de todo es que el coche no funciona correctamente se queda como un poco mas acelerado es como si hubiese cambiado la forma de funcionar por completo, yo que se este no es mi golfete. Me han dicho que esto es debido a que el coche esta en modo de emergencia, es posible esto? tiene relacion con que el cuadro no marque nada? Echadme un cable por dios no se ni por odnde empezar, gracias y perdonad el ladrillo pero llevo tres semanas sin coche y estoy desesperado.

revisa la llave de contacto

Mira los fusibles.

Ya lo he mirado, los fusibles estan todos correctamente y la llave de contacto y el bombin son nuevos, porque los cambie cuando me robaron el coche. He notado tb en la zona del monopunto dnd inyecta la gasolina un doble clack! al darle al contacto que tampoco me hacia antes estoy seguro. Esto me puede porque tanto de electricidad como de electronica estoy pegao. Sera algun rele? Creeis que una maquina de diagnosis localizaria el fallo? gracias de nuevo.

En algun sitio tienes alguna liada con los cables, cuando metes el aire el coche sube el ralenti para evitar que se cale a bajas vueltas, es como si llevaras enganchado el compresor siempre, aparte de algun cisco mas que tienes por lo que comentas del cuadro.

Te has fijado si el compresor engancha cuando arrancas?

desaces lo que has echo electronicamente y empieza de nuevo ..... pero si no te enciende el cuadro es una falta de alimentacion , y va independiente a la del la unidad de motor en la llave

Pufff! Aburrio estoy ya, lo he mirado todo fusibles, reles, cables que lio de to, madre mia, me rindo ya mañana lo llevare a un taller para que me lo mire no puedo seguir andando asi con el coche porque al final sera peor, gracias por vuestra ayuda y vuestros consejos que siempre son utiles. Cuando me digan lo que es lo comentare aqui por si a alguien le ocurriera lo mismo.

Para mi que has tocado las clemas de la caja de fusibles y no has dejado bien puesta la del cuadro o algo. Tiene sentido si dices que solo se encienden los intermitentes y la iluminacion. Seguramente tambien se te encendera la luz de largas. Miratelo que yo creo que viene de por ahi.

Retomo el post porque ni Dios sabe lo que le pasa a mi golfete, madre mia esto si que no me habia pasado nunca, ya he llevado el coche a dos talleres de electricidad y no tienen huevos de arreglarmelo. Uno me dice que es de la centralita otro que es del cuadro, otro que es el alternador... y yo les digo que del cuadro stoy seguro que no es pues ya lo probe en otro golf III de mi casa y este funcionaba y lo del alternador es porque tb se chupa la bateria, pero no por culpa de este pues me gaste un dineral en reconstruirlo no hace mucho. He decidido llevarlo a la Volkswagen y gastarme lo que sea necesario pero por dios que me den solución coño se me han borrao hasta los Km ahora solo tengo ------ y el reloj tampoco esta, creeis que ellos me daran la solucion?Si es problema de algun cable o alguna masa, lo detectaria la diagnosis? Debo decir en el taller que le he montado el A/A o simplemente lo que le ocurre al coche? gracias.

Has probado a hacer esto????

Muchas veces las averias mas xungas son por las cosas mas tontas, yo lo desmontaria todo lo que le has exo y miraria qe el coxe fuera bien