Con respecto al xenon, es necesario para poder homologar el lavafaros y el regulador de altura, y claro que se puede homologar, es como otra cualquier modificacion del coche, lo que pasa que aparte de lo que te cuestan los faros en si tienes que sumarle el proyecto de modificacion. Por otro lado JCB lo que comentaba sobre el ibi tdi que no le dejaban pasar con los faldones o con xenon, intenta buscar si la contraseña de homologacion del cupra es la misma que la del tdi, si es asi te tienen que pasar con las dos cosas

Os pongo el enlace de las reformas mas importantes que se suelen hacer en un vehiculo y que es con lo que trabajamos en la uni
http://web.uniovi.es/DCIF/IITranspor...formas2003.pdf

Yo creo que se van a fijar solo en la altura de los faros no se vana enterar si son xenon

Yo voy a poner xenon en agosto, he comprado un kit por 245 euros.....y pienso llevarlo a la itv con ellas a ver ke dicen. Yo creo que mientras esten a la altura que tienen que estar no me diran nada.

Yo mañana mismo paso la ITV, me voy a informar de primera mano del asunto, y os lo comento.
Yo, como sabeis, los lleve puestos, pero se me jodio un transformador y, con la ley nueva, pues no me apetecio perder pasta y puntos por el tema de no llevarlos homologados, eran un canteo de xenon en el mk2....
Voy a preguntar por que me interesa, como a vosotros, os mantengo informado del asunto.

Vamos a ver.
Hoy he ido a la ITV, y he preguntado por el tema en cuestion.
Me han dicho que, mientras tenga lavafaros, pasan, eso si, hace falta el certificado del fabricante, que yo he puesto este Certificados Xenon y con esto, y con los lavafaros, te los ponen en ficha, segun el de la ITV.
Yo ya lo tengo en marcha el asunto de la homologacion, me lo estan poniendo en ficha.
A ver si podeis utilizarlo.

Esto es la hostia... en cada ITV dicen una cosa, y a ti te ha tocado una benevola. Cual es? porque compensa...

Si con poner lavafaros basta, es sencillo. Los típicos lavafaros del "pitorro" en el paragolpes, vale, y la instalación no lleva muchas complicaciones.

Te imaginas lo que pediran aqui en Pamplona, minimo minimo el royo ese de la altura automatica asi como certificado de fabricante, justificante de montaje en un taller cuyo dueño tenga muchas luces y un minimo de cinturon marron en taekuondo sino te comes los xenon con patatas. :D
Seria bueno hacer un mapa de itvs razonables.

Por lo que me dijo el de la ITV de Leganes, en la comunidad de Madrid es el requisito.
Yo, en cuanto me den la ficha tecnica, os hago un escaneo para que lo veais.

Wenas javi,en la itv d leganes te dijeron eso d q con el lavafaros na mas y el certificado ese q comentas te homologaban el xenon,pq a mi este verano hablando alli con tol mundo(en la itv de lega)me dijeron q si el vehiculo no disponia de la regulacion automatica de los faros no se podia homologar y q era ilegal su montaje,es por eso diem q has llevao o con kien has hablao pq kiero mi xenon homologao ya !!!!jjejej
Un saludo