se Cala andando!!!!!!!!!!!!!!
 

Llevo una temporada notando que el coche va en 4 o 3 es decir que no se cala ni de coña, y va se me apaga y se me enciende el testigo de presión de aciete paro miro el nivel, al máximo miro los demas niveles y na esta todo bien arranco y enciende ya no se que hacer, le he cambiado bujías, aceites y ya no se que hacer no se si será el puto rele 109 que tantos problemas da pero pense que solo era el los TDI bueno el coche tiene 220.000 Km y no se si vendria bien cambiarle los cables de bujía

PERDONAD POR EL LADRILLO PERO ME TIENE BASTANTE QUEMAO!!!!!!!!!!!
:(

Ante todo, no desesperar. Es esa clase de fallas que pueden ser muchas cosas, o tal vez solo una. Comienza por revisarte toda la electricidad de coche. Ahi sabras si algun Rele esta jodido. Luego, pasate a la gestion del motor,Es decir, revisa que el encendido esta funcionando correctamente. Revisa cables, y sus resistencias. Si fueran los cables, tendrias la senzacion de un ralenti inestable, y en marcha, la falta de potencia del motor al estar en tres cilindros. Si esta en orden todo, pasate al sitema de alimentacion. Revisa la presion de la bomba, aunque si es la bomba, de seguro sentirias en marcha jalonazos. Revisa en general todos los componentes que garantizan una correcta alimentacion de motor.

Seguramente, por ahi ha de estar la falla.

Mucha suerte con eso

Robin Masters

Y el casquillo del arranque?? es posible que este jodido y de los simples baches te haga mal contacto y empiece el festival electrico que dices.

a mi se me apagaba en la autopistay era el contacto, para q no se parara tenia q poner un palito contra el volante y la llave para q no se moviera. Tenia q estar la llave un poco girada de mas para q fuera bien. Cambie el contacto y bien.

Otra p***a novedad se me enciende el testigo de presion de aceite si la latita de aceite que se enciende cuando pones el contacto Y QUE NO DEBIERA ENCENDERSE SOBRE LA MARCHA joe, paro y vulevo encender y de maravilla, no se que hacer, puede ser bomba de engrase?

pastilla de encendido?

como la pastilla de encendido?????? que es eso no se esplicame algo mas, yo creo en mi modesta opinion que no tendra nada que ver lo de la pastilla de encendido, como me marcava lña presion de aceite pense que podi ser la bomba de engrase?

Si la presión de aceite te la marca cuando se te a calado ya el coche, es normal; al dejar de funcionar el motor se enciende como cuando le das al contacto sin terminar de girar la llave.

pero cabriolillo es normal que parapadee?

es normal que parpadee, osea, es normal que parpadee estando averiado, lo suyo es que no parpadee al estar bien el casquillo de arranque, cambialo antes de que te quedes tirado anda.