Radiador de aceite
 

Muy buenas a todos, vamos a ver, tengo un radiador para poner de un mk1 en mi mk2, y vereis, tengo varias dudad a la hora de montarlo...la primera es q ahora el coche lleva el intercambiador de calor antes del filtro de aceite q como sabeis, va refrigerado x agua, entonces mi pregunta es...en ese intercambiador van 2 tubos, el primero baja desde debajo de donde esta la sonda azul, no se si m explico, y entonces mi pregunta es, si algun modelo, no lleva ese intercambiador y x lo tanto no lleva xa desviar ese tubo, xq en el etos no lo encuentro...y la segunda preguntilla es...donde va el segundo tubo q sale del intercambiador???xq he estado hoy exando un vistazo y no he logrado ver donde iba...
Saludos y muchas gracias!!!

Si no recuerdo mal el intercambiador de aceite tiene una entrada y salida de agua q tendras q dejar cegadas con sendos tapones. Quitas el intercambiador, pones el acople para poder volver a poner el filtro, racores y manguitos del acople al radiador y listo.

Muy buenas de nuevo, todavia no he puesto el dichoso radiador de aceite, pero a ver si consigo que de este fin de semana no pase...ya tengo todo mas o menos claro, la unica duda que me queda, es q en el soporte del mk1 hay un agujerillo de mas, que se supone que va ahi???un sensor kizas, o mejor haciuendo la pregunta de otra manera....Tiene que ir algun sensor en el soporte del filtro???
Y ya para acabar...la colocacion de las tuberias es indistinta?o hay una colocacion...es decir, la de retorno va en la toma de abajo del radiador, resumiendo, que si me podeis explicar como conectar las tuberias :D:D:D
Muchisimas gracias.
Saludosss!!!

en el soporte del filtro van dos sondas si lo miras por arriba por donde salen los racors de los manguitas hay en el agujero que te queda va el captador de presion de aceite, y el que te quedaria en el frontal va el captador de temperatura de aceite.

Pues muchisimas gracias mars, una cosa menos q necesito saber :D, ahora ya solo me keda, como van los tubos, cual es el de retorno y cual el de presion...(podria ser el del retorno el q vuele al filtro??)y tambien como koño sacar los tornillos q van detras del intercambiador que llevo ahora de agua y aceite...se supone q el intercambiador en si se puede desmontar???
Saludos y muchas gracias

si el intercambiador se desmonta cuando sacas el filtro de aceite pues hay una tuerca si no me cauerdo mal era de 27 la sacas y sale el intercambiador por debajo. y ya puedes sacar los dos tornillosallen que te quedan por sacar.

Pues muchisimas gracias mars por tus indicaciones, hasta la tuerca era del 27 sip(si no fuese xq soy un poco torpe, habria sido de 10 la instalacion:D)...teoricamente ya esta puesto, pero ha habido bastantes contratiempos...al final la tuberia q pasa por el intercambiador he optado por hacer un bypass en el circuito, es decir, el mismo recorrido que hacia con el intercambiador, solo que sin pasar pos este con un solo tubo....se supone que asi esta bien...
?Luego el "encontronazo mas gordo" ha sido que cuando ya estaba todo montado y los circuitos ya rellenos....he arrancado el coche y el filtro del aceite que estaba perfectamente puesto se ha caido...:(
me he quedado de piedra...resultado...8 horas en la calle pasando frio, y de grasa hasta las cejas garrafa de repsol elite a la basura, y mañana el coche en grua al taller de un amigo para que revise todo el invento...asiq niquelao:D
Si esq...vaya telita, no hay dia que haga algo q no acabe mal:D...y todavia me queda sujetar el radiador del aceite al frente, que esta provisionalmente con una brida...que tb como se supone q va?xq colocado en su pinchito correspondiente choca con el puente superior de encima de la parrilla...entonces no se...
Bueno, pues eso es todo...otro dia negro mas para la lista:D
Saludos!!!

el filtro no te tuvo que apretar bien si no no se suelta, lo del bypas tambien es valido podias poner tapones o hacer el bypass eso esta bien. y el radiador va en su pincho como dices y la parte de arriba va collada al puente superior que tu dices hay lleva en el lateral dos tornillos.

Pues muchisimas gracias mars, el coche ya esta en el taller de un amigo xa q le cambien las correas y le acaben de cambiar el aceite, xo por lo menos tengo la satisfaccion de que el radiador lo he instalado yo gracias a vosotros :D, asiq estoy contento, con eso me vale...ahora a ver si todo va bien y no pierde por ningun lado...
Saludos y gracias!!!