Fuga aceite turbo MKIV
 

A ver si alguien me puede ayudar?
Al reparar el cubrecarter el otro día detecte una fuga de aceite que venia del turbo. ¿Le a pasado a alguien? ¿A que es debido? ¿tengo el turbo jodido?

Salu2,

Bluechicken.

por donde pierde aceite el turbo?
caracolas o por el desahogo al carter?

si puedes poner unas fotos mejor q mejor

Un saludazo

te comento, en mi MK4 cuatro se me callo el plastico esse que pega en todos los sitios. y estaba mancahdo de aceite, pero mirandolo bien me di cuenta que el aceite no estaba negro ni sucio, estaba limpio, por lo que deduci que es el que siempre se suele caer al rellenar de aceite. lo limpie y pasados unas semanas mire a ver si tenia otra vez, y ya no tenia.

Osea que esperemos que no sea nada, de todas formas tenganos usted informado VALE?

Hoy lo he dejado en el taller y el mecanico no me ha puesto muy buena cara, ya veremos lo que le sacan y como sea el turbo...lo mando a tomar....

Ya os contare!

si es el turbo cámbiaselo por un kkk k04 (el del s3 jeje)

O el del Audi TT, ke tb lleva un K04.

Alguien sabe lo ke cuesta un k03 o un k04 en la robowagen?

De todas maneras no sirve solo con cambia el turbo no? Centralita, caudalimetro, IC... Se le tendria que cambiar mil cosas mas.

El k04 dl TT no se si se puede poner en el colector dl golf. La gestion electronica es necesario cambiarla. Cada cambio deberia llevar su cambio en la gestion electronica xa sacar el maximo rendimiento. El IC no es necesario cambiarlo. Para la centralita lo suyo seria montar el Unichip. Cn eso puedes modificar Tu mismo la electronica dl motor, la inyeccion dl nitro (si lo llevas ;)), etc.

Acabo de leer ke el Golf de Bluechicken es un TDI, entonces el cambio xa un k04 no vale, ke pena :(