Limpieza inyectores, ¿si o no?
 

Tendo una dudilla a ver si alguien me ayuda a salir de ella; llevo 120.000 kilómetros y el coche va bien, nada raro, etc... Pero creo que una limpieza de inyectores no le iría nada mal, y quizá el consumo me baja un pelín, yo le voy echando limpia inyectores cada mes o así pero supongo que una buena limpieza hará más que eso de largo... ¿Alguien la ha hecho y notó la diferencia aunque el coche le fuera bien antes de hacerla? Graciasss...

Con esos kilmetros no es necesario, lo que si le puede venir bien es cambiar filtros o limpiarlos, y una buena puesta a punto, bujias, comprobar las sondas que tal van, o por el precio que tienen cambiarlas, desgaste en los discos, resumiendo, un repaso general a las piezas tipicas de desgaste.

echale un ojo a esto antes de andar metiendote en camisas de 11 varas.

http://www.gti16.com/cgi-bin/v3403/p...3&CategoryID=6

Gracias soulfly, pero eso lo hago en cada revisión (cada 10.000 km), le cambio todos los filtros y las bujías. Lo que no hago es comprobar sondas puesto que no se como hacerlo, además que sobre el mk3 falta algún que otro artículo (como de los mk2 que hay por aquí) para saber exactamente donde está cada cosa o que es, aunque a veces crees saber las cosas mejor no tocar sin saber seguro. El resto (cables, tapa del delco, rotor, bobina, etc...) ya lo cambié.

Si supieras decirme exactamente donde está la válvula del relentí y como comprobar las sondas me haces un favor, ya que ahora me toca la revisión y cuando me ponga con él lo miro todo. Si no me equivoco la sonda está en el catalizador y creo que no lleva más, ¿es cierto?

Gracias por vuestra ayuda.

PARECERA COÑA PERO CUNDO CAMBIE EL FILTRO DE LA GASOLINA NOTE UN CAMBIO BESTIAL OSEA PERO BESTIAL, RESPECTO A LOS INYECTORES SI NOTAS QUE VA BIEN PUES ESPERATE UN POCO MAS PERO NO MUCHO