Efectos de la estabilizadora...
 

Pues eso, cuales son los efectos reales de variar el diametro de las estabilizadoras, tanto delanteras como traseras...

Una estabilizadora mas gruesa delante hace el coche mas subvirador o lo hace menos ?? y atras ?? que estabilizadora podria variar para hacer el eje trasero un poco mas suelto, y por tanto mas divertido ??

hacer mas gruesa la delantera ?? la trasera ?? las 2 ?? quitar grosor a la trasera ?? :D:D:D

a ver q me decis... jeje

dejate las gomas lisas, veras que divertiiiiido ;)

del tema que dices no lo domino, pero supongo que las delanteras al ser mas gruesas hacen "mas gordou" el carro en si, la direccion y demas y tendera a irse menos...atras supongo que el comportamiento es el mismo...supongo...que alguien me corrija si me equivoco.

aunque creo que lo ideal es llevar algo mas ancho alante y un pokito menos atras, asi creo que debe ser mas facil controlarlo que el poner ambas gordas...nu sep!!!

venga, la proxima vez busco antes... :D:D:D

http://www.turnfast.com/tech_handlin...antiroll.shtml

basicamente, una estabilizadora mas rigida atras aumenta la tendencia a sobrevirar, y mas rigida alante a subvirar...

saludossss !

Entonces cuanto mas diametro de estabilizadora mas se va el coche??

cuanto mas diametro tenga, mas tendencia a 'unir' las 2 ruedas y mas tendencia a dejar la rueda interior en el aire en un apoyo fuerte... si eso pasa, solo queda 1 rueda por eje en contacto con el suelo...

si el eje q pierde traccion el primero es el delantero, subvira, y si es el trasero sobrevira...

Eso quiere decir q si yo en mi caso, x ejemplo, pusiese la estabilizadora del g60 en el mio si ahora ya subvira un pokito lo haria mas. Pues casi q se queda como esta.

eso entiendo yo... y por eso mismo ando preguntandolo :D

Es q si dijesemos q el coche se va de culo pues lo compensariamos pero no es el caso. Lo q yo no sabia es q atras tb llevaba estabilizadora. Pensaba q era eje fijo y punto.

Mirad el destacado "estabilizadora diametro". Por regla general una barra mas gruesa trasera hace el coche sobrevirador y una mas gruesa delante lo hace subvirador. pero este no es el único factor asi que no siempre se cumple esto.

Aqui está el enlace que dice Iñaki: http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6303