el polo gt es un 1272 cc. torrija, como todos... jejeje

el polo empezó con el 1.6 con el 6n, no antes...

talueeeeee

jejeje, y lo de caros y poco equipados era totalmente cierto...

Si, si Meintag...serán espartanos en cuanto a equipamiento pero ...la fiabilidad del motor, eh?

Bueno me presento para los que no me conozcan.

G40man es mi nick, y pronto por partida doble:
- VW Polo GT Coupé rojo del 89 (ver fotos KDD de Madrid)pasado a G40 140CV, barras antivuelco, Música que hace temblar las botellas, eh Meintag? Ruedas 8 y 9 x 14 con 195 y 225 de neumático,....total 42 Trofeos conseguidos en concentraciones.
- VW Polo Classic violeta-fucsia pasado a 75 CV (pronto en versión G40) bajado 80 mm, parachoques de fibra, motor con piezas cromadas, 7 y 8 x13 con 175/50/13, interior totalmente tapizado en violeta y negro, .... + 4 trofeos conseguidos en 6 concentraciones asistidas.El último: TOP 15 de 350 coches en valencia

G40 Power

G40man, esas fotos del Classic a la web ya! y ¡SI!, es una orden! :D:D:D:D:D

Es que sea fiable no quita lo de poco equipado, que son dos cosas diferentes, la fiabilidad está claro que se paga. Aunque tus cacharros no tienen nada que ver con la serie, jj.

muy cierto, el 1.6 d 75cv era el golf.mil disculpas

jejejeje, ese G40 hace temblar las botellas, a la gente, y a todo lo q adelanta... jejeje, me debes una vuelta en el carricoche antes q le hagas esas trastadas... ;)

los q faltaissss, animaros coñeeee

talueeeeeee

ocheee G40man... q tal van las 175 en llanta de 8?? la virgen... no se salen?? jejeje

Otro que se añada,tengo un polo classic 1.3(creo,el de los largos) del año 88/89,no tiene ninguna cosa en especial aunque son numerosas las ideas (o sueños) que tengo para el.
Decir que soy de Alcalá y que si no os importa alguno os dare la lata con mis dudas!!!

ole, y ademas de madrid, como los buenos, jejee

pa eso estamos tiuuu...

a ver masssss, q se yo q estais por ahi escondidossss...

talueeeeeee