a mi tamvien se me olvido. esa señal ke pones por ahi es de la rueda fonica. solo es para la gestion de chispa. aunque las centralitas algunas cojen el pms para sacar las rpm... estoy liado aora con esto para un 6 en linea pero no doy sacado señal...

Gracias a ambos!!! Diría que los TDI sacan la señal a marcar del cuadro de ahí...

Bueno, alguna cosilla nueva pongo por aquí...
Lo que tengo así más "nuevo" es del tema del interior, lo intento adecentar un poco...
Empezamos por el plafoncito trasero, negro, de un Passat 35i (Cortesía de Toledín).
http://img18.imageshack.us/img18/5262/dsc02406uq.jpg

Seguimos con el delantero, en este caso es de un Passat 3BG W8, con la iluminación cambiada a juego con el resto del coche:
http://img109.imageshack.us/img109/2497/dsc02407my.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/65/dsc02412j.jpg

Seguimos por la parte superior, portagafas negro de Golf IV:
http://img90.imageshack.us/img90/4563/dsc02405c.jpg

Como podéis ver por esas imágenes, el techo se ha tapizado también, en alcántara a juego con los asientos.
Hablando de asientos... POR FIN ya tengo los asientos traseros del marina montados! Y los paneles traseros a juego con los delanteros (me faltaba pintar la madera a juego con los delanteros). Sólo me queda soldar los soportes laterales traseros...
http://img694.imageshack.us/img694/3189/dsc02398oq.jpg
http://img838.imageshack.us/img838/2299/dsc02414lz.jpg

También he puesto regulación de altura a los cinturones traseros, les cuesta bastante menos recogerse ahora.. (en las fotos están subidos, no tengo fotos específicas del proceso). Y nada, una fotillo general de la parte delantera.
http://img18.imageshack.us/img18/4595/dsc02411qn.jpg

Por otro lado hice un doble fondo para meter la rueda de 15" y estoy algo liado con el tema de audio, cuando lo tenga un poco decente pondré fotos.

Vaya renovada le estás metiendo al toledo! LUJO!! :D

Hasta que no tenga algo que se pueda considerar "motor" bajo el capó no tendrá suficiente lujo ajjajaja
Dejo alguna fotillo del maletero:
https://lh6.googleusercontent.com/-3...2/IMG_0466.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-7...2/IMG_0455.JPG

El sub me lo he cambiado por un hertz, me he hecho también el cajón, a falta de tapizar
https://lh5.googleusercontent.com/-D...2/DSC02409.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-7...2/DSC02425.JPG

Sí, lo sé, el doble fondo hay que tapizarlo bien :D

Buenas compis,
Estoy de mantenimiento con el toledo, y esta mañana estaba cambiando los tubos de vacío, y aunque iba de uno en uno para no tener problemas, he "perdido" un destino, se me ha soltado un tubo y o estoy cegato o no sé donde va.
Tengo tres válvulas, una para la EGR, otra para la trampilla de recirculación de aire, y la otra? :S

Pon una foto, que siempre ayuda...

Mira, estas son fotos de hace un tiempo, pero la localización se ve:
http://img519.imageshack.us/img519/3866/sdc10017q.jpg
http://img217.imageshack.us/img217/7310/sdc10019g.jpg
Encima del servo, un poco a la izquierda se ven dos conectores, son de dos válvulas. La izquierda es la de la EGR y la de la derecha no lo sé.
La otra no se ve, está debajo del depósito del refrigerante.
La entrada de las dos válvulas de arriba es común, llevan una T a 3 dedos.
Y la que no sé donde va, a la salida tiene un tubo flexible de 5 dedos, tiene pinta de empalmar con un tubo rígido e ir hacia otro sitio, porque cerca no veo nada. En el tema del servo y ABS hay algo que pueda necesitar vacío? del servofreno sale el gordo que va al acumulador y la válvula antiretorno, pero no veo nada más.

Ya está, iba a la bomba de inyección. Merci!
Tengo el toledo que da pena ahora mismo jajaaj Dentro he tenido que cambiar el radiador de calefacción y por el vano motor estoy cambiando bastantes cosillas, ya informaré cuando no llene el pc de mierda jajajja

Volvemos al turrón, he pasado alguna fotillo al PC
Pues nada, aquí tenemos el coche en cuestión, paciente por unas semanitas (ya que casi no tengo tiempo para dedicarle). He hecho alguna foto del "antes" por si acaso.
http://img26.imageshack.us/img26/316/img0603b.jpg
http://img826.imageshack.us/img826/9053/img0604sg.jpg
Primero hay que quitar el salpicadero, poco a poco se va desmontando
http://img827.imageshack.us/img827/4113/img0605es.jpg
Se me olvidó poner una foto de esto en su día, hace unos meses que ya llevo el filtro de polen.
http://img545.imageshack.us/img545/9227/img0607nx.jpg
Con el salpicadero ya sacado se ve un poco el follón que hay de cables, uno de los objetivos es ordenarlos (un poco misión imposible, pero se intentará
http://img689.imageshack.us/img689/5262/img0609sp.jpg
Si a alguien le han salido trozos de espuma por los aireadores, se debe a juntas como esta de la siguiente foro, y a las trampillas que hay dentro de la caja de la calefacción. Se sustituirán todas.
http://img705.imageshack.us/img705/2162/img0611w.jpg
Por fin se consigue sacar toda la caja de calefacción:
http://img820.imageshack.us/img820/3589/img0616ho.jpg
Y aquí tenemos al detonante de semejante estropicio, el radiador de calefacción picado!
http://img405.imageshack.us/img405/9828/img0612df.jpg
Y nada, luego con el motor nos ponemos a limpiar y substituir algunos tubos y conductos.
http://img829.imageshack.us/img829/513/img0615kga.jpg

Mientras me van llegando recambios he procecido a desmontar entera la caja de calefacción para limpiarla bien (si alguien os dice que con la rejilla evitas que entre mierda se equivoca, y mucho!

No hago muchas fotos, porque entre que el teléfono no tiene flash y que casi no puedo dedicarle tiempo...
En fin, veremos cuando acaba esto.