A3 TDI 1.9 "CALAMARDO" - 1999 - nox
 

Buenas dias, pues aprovechando que hoy no tengo mucho lio y una fotillo de en este ordenador, os presento a Calamardo, que no es este....
http://img233.imageshack.us/img233/2483/34627264.jpg

...sino este....
http://img135.imageshack.us/img135/6...qbmc9mjon0.jpg

Un A3 8l tdi 110 cv del 99, el cual es mi Daily car aparte del equipamiento de origen, clima, velocidad de cruzero, varios airbag, etc. Tiene las siguientes mods:
- LLantas de Audi TT 17"x7.5
- Repro TLR, 149,8cv DIN (cuando pueda subo la grafica)
- Supresor de catalizador by Talleres Teo lopez
- Intermitentes de aletas negros de los ibiza del 2000
- Un pomo S-line original audi del restyling

Como cosas que quiera hacerle, mas bien pocas que no se me rompa, me lleve y me traiga durante muchos km que es para lo que esta.
Aunque no soporto que no se vean los escapes, habia pensado en ponerle el silencioso trasero de un leon fr ¿que le deberia valer, no?, quizas bajarle un poco el morro y si me sale algo un intercooler frontal.

Saludos y haber si le tiro mejores fotos.

Siempre me gusto el a3 de esa carrocería, disfrutalo, y recuerda, que anda mas que el kr:D

Lo siento pero no estoy de acuerdo, este tiene cosas mucho mejores que el Kr, pero no anda mas que el otro totalmente comprobado, al menos que mi Kr.
Si es mucho mas comodo y tiene mas par pero tambien entorno a unos 200 kg mas pesado y un poco menos de potencia. Por lo tanto por una facil regla de 3:

A3: 1260kg : 149.8cv DIN= 8.41 Kg/cv de Relacion peso potencia
Kr: 1100kg* : 151.4cv DIN= 7.26 kg/cv de Relacion peso potencia
* El peso del kr no le se exacto, mas menos calculo eso, quizas algo menos.

Ademas que ya te digo yo que el kr llevandole arriba acelera antes y se mueve mucho mejor, aparte del paso por curva, que el kr no se mueve y este es muy cabezon.

Por el resto el coche es para lo que es para ir y volver de trabajar e ir de viaje, que ahora iba de viaje con el kr y se hacia pesao.

saludos