Scirocco 16V KR, no me arranca o se cala
Si señores me acabo de comprar un Scirocco 16v, resulta que lo tenian abandonado desde hace un año en el campo, lleno de mierda, etc...
Le puse una bateria y arrancó sin ningun problema, me lo traje a Madrid circulando por la carretera y me hice unos 130 kms sin casi problemas, lo único al ir a aparcarlo se me paró (bateria ko). Al dia siguiente pongo otra bateria (no es nueva) y arranca sin problemas hasta hoy en que decido limpiarlo y pretrolearlo con agua caliente a presión, con el motor arrancado le fui dando con la manguera sin problema hasta que se apagó y no ha vuelto a arrrancar (lo hizo una vez, pero lo apagué y nada), suena el motor de arranque y hace el intento de arrancar pero el escape mete unas explosiones muy ricas, lo he intentado secar con aire a presión pero nada.... ¿que hago?, ¿como se comprueba si el alternador y el sistema de carga funcionan correctamente?. Un saludo y perdonar la parrafada |
Echale un vistazo al siguiente post:
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=7834 Gero arte, un saludo. |
A mi me pasava algo similir en el MK1. Revisa que el alternador funcione. En mi caso, el problema era que los cables que salen del alternador a la bateria, estaban podridos y hacian mal contacto.
Este es mi post: http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=8082 Saludos y suerte! |
Bueno parece que debia de estar algo por ahi mojado y haciendo corte, esta mañana ha arrancado y sin problemas, conecto todos los interruptores, luces y demas y la corriente se mantiene entre 11,5 y 12v según el indicador del cuadro.
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¿y ke te marka kon el motor al ralenti y los dispositivos elektrikos apagados?
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Sobre unos 13 mas o menos.
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pues con 13V a ralenti esta bien, si acelerando llega entorno a 14,5 o un poco menos pero sin parsarse entonces el alternador carga correctamente, todo esto sin tener ningun consumo en el coche.
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Traducción por vBHispano
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