Inmobilizador electrónico. Problema y solución propuesta
 

Esto me ha pasado recientemente:

Aparato:Golf mk3 GTI AGG post '95 con inmobilizador electrónico.
Avería: El coche arranca pero se para inmediatamente, de forma aleatoria. Unas veces arranca bien y otras arranca pero se para inmediatamente. Busco entradas de aire pero no veo ningún tubo roto y además el problema aparece indistintament esté frió o caliente.

Enchufo el Interface OBD para VAG-COM, hago una simple lectura de averias i tachán:

Chassis Type: 1H - A3 VW Golf III
Scan: 01,02,03,08,12,15,25,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 037 906 025 H
Component: SIMOS 4S 1964
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Bueno, vemos q falla el inmobilizador.

Xafardeamos por internet, i encontramos esto:
http://wiki.ross-tech.com/index.php/17978/P1570


Solución: desconectamos ambos bornes de la bateria, los alejamos de ella i con un cable hacemos un cortocircuito de 15 sg ENTRE LOS CABLES de masa i positivo , suficientes para descargar condensadores. Con el vag-com borramos la avería de la memoria por si volviera a producirse.
Repito, cortocircuito ENTRE LOS CABLES de masa i positivo, NO EN LA BATERIA.

De momento como un reloj, hace 2 semanas q no ha vuelto a fallar el arranque.

Consejo: llevar siempre una 10 para sacar los bornes i un cable para hacer el cortocircuito.
Espero q os sirva.

Mooola... en el mismo post, el problema y la solución.
Por cierto, qué versión de Vag-Com has utilizado? la 311.2?

Hola; el corto puede ser una solucion, pero si te falla el relé 109, es probable que te vuelva ocurrir.
Un saludoo.

dichoso 109 la madre que lo trajo! me dejo tirado una tarde tras salir del curro, mas solo que la una! hijo de ......como no sabia que era me clavaron 80€ entre el rele y la mano! juas ahora de desguace tengo al menos 20 bichos de esos...tdi del 97...