GTI16.COM - Solucion al problema de los recaros que se reclinan solos

Recientemente adquiri al fin unos recaros (gracias Javi!) y al poco descubri el problema aparentemente universal que suelen traer (digo aparentemente porque a Meintag no le pasa.. asi que ya sabeis, odiadle, os sentireis mejor :D ).
Con los baches y vibraciones el respaldo del acompañante al ir vacio va reclinandose poco a poco hacia atras..

Este problema ya fue resuelto por Eneko y alguien mas cambiando un casquillo por dentro o algo asi, comentaban que era bastante complejo.

No obstante buscando en los foros de vwvortex.com encontre un tema donde habian dado con una solucion sencilla y economica que les funcionaba a casi todos (ver el final del post para explicaciones sobre el casi)

Bien, pues que necesitamos?:

-Algo de tiempo libre.
-Destornillador para tornillo Phillips #2
-Bastante par para aflojar o acceso a un extractor de tornillos (o como se llame)
-Pieza referencia: 191-881-493 (una por ruleta a reparar) ,coste 4.62 la pareja.
-si no queremos comprar la pieza ver Apendice-A
-Una cervezita

Bien, el problema reside al parecer en un anillo de gomaespuma que se encuentra en el interior de la ruleta.. basicamente hay que sacarla, cambiarlo y volver a atornillarla.

asi pues comenzamos sacando la ruleta:
http://galeria.forocoches.com/data/500/sacar1.jpg
Es un tornillo phillips #2 que se saca como todos los tornillos (sentido contra reloj), el problema es que al parecer en los recaros estan apretados de narices, en mi caso tuve que usar un extractor de tornillos (o lo que fuera) para sacarlos..(antes de que lo digais lo que sale en la foto NO es el extractor)
mucho ojo al sacarlas, usar la cabeza phillips #2 u equivalente o corremos el riesgo de que al patinar se valla a freir gargaras la cabeza del tornillo..
aparentemente el tornillo esta fijado con loctite en fabrica..
ojo tambien con la ruleta (hay que agarrarla para que no gire) o puede ocurrir lo que trataremos en el Apendice B

ruletas fuera deberiais ver algo asi:
http://galeria.forocoches.com/data/500/d11.jpg

Bien, ya la tenemos fuera .. al sacarla deberiamos ver lo que queda de una especie de anillo de goma triste que estara partido, machacado o ambos (en mi caso ambos) en la foto se muestra el anillo que salio (el rojo) y el nuevo (blanco)

http://galeria.forocoches.com/data/500/ruletas1.jpg

-En esta foto pongo las dos ruletas, una con el anillo nuevo puesto y la otra con el que tenia.. para que aprecieis la diferencia:
http://galeria.forocoches.com/data/500/ruletas2.jpg

-pues bien, una vez colocado el anillo (nivel de complejidad parvulos) volvemos a atornillar la ruleta.. al atornillarla ya notareis que queda mucho mas dura y fija (como nueva) y en principio problema resuelto (excepto por el "casi" que comentaba al principio que comentare al final del post)

Lo celebramos tomandonos una cervezita..

Pero no todo es gloria y exitos.. pueden pasar una serie de cosas o alternativas que tratamos en los apendices:

APENDICE A: SOY UN RATA

Y al ver la pieza que basicamente es una rosquilla de gomaespuma de m*/%$ puede que os digais "y por esa m*^%& hay que pagar 4.62 , mas ir a la robovag , y esperar una semana? ... y porque no me la hago yo mismo?" .

Bien, el tipo de Vortex que posteo la solucion pensaba asi y se replico la pieza recortando anillos de goma a la medida y a el le funciono bien..
Pensando en eso mi sugerencia es que podeis usar por ejemplo los anillos de gomaespuma que vienen "de regalo" con las tarrinas de CDs..

lo recortamos un poco para que encaje bien:

http://galeria.forocoches.com/data/500/chap1.jpg

Y listo:

http://galeria.forocoches.com/data/500/chap2.jpg

si optais por esto habra que recortar 3 anillos para igualar el grosor de la goma original..
es una buena forma de comprobar si merece la pena para evitar el posible "casi" de al principio..

Como os dije antes hay que tener cuidado al sacar las ruletas o..

APENDICE B: Ups.........

http://galeria.forocoches.com/data/500/sacar2.jpg

Como se puede apreciar en la foto vereis que algo ha ido horriblemente mal, la ruleta no esta pero el tornillo si...
Esto me ocurrio al intentar sacarla, se rompio la base donde agarra el tornillo a la ruleta..
Aqui hay 3 posibles opciones:

-Intentar chapuza: , haciendo un agujero de mas diametro a la ruleta y meter una arandela para que el tornillo agarre a la ruleta.

-Comprar una ruleta nueva

-Buscar otra igual: Las de GTI no valen, tal como me dijo meintag, aun asi cabezon de mi fui a comprobarlo ya que guarde los asientos y en efecto no valen.. peeero casualmente tambien guardaba unos asientos de GL que causaron sensacion en Leitariegos 2005 (gracias Supa), los compruebo y BINGO, las ruletas de los asientos de GL son identicas a las de recaro, incluida la referencia: 191.881.671 .. en mi caso problema resuelto .. asi que si las rompeis o quereis cambiarlas podeis intentar ver si hay GLs en vuestro desguaze favorito

Bien, ahora si explico el "casi"..

El tema de vwvortex se puede encontrar en:

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2145251

En el tema y otro tema casi igual con la misma solucion postean unos 20 diciendo que les funciona perfecto menos a 2 que no les funciono del todo.. es decir que uno de cada 10 no les funciono.. a mi si me funciono .. los que no les funciono les sugieren probar metiendo 2 gomas a la vez (para mayor agarre)