Puesta a punto a los 250.000Km
 

Hola;

Tengo un MK2 Gti, esta apunto de hacer 250.000Km, el coche funciona perfectamente, del interior esta impecable igual que de l´exterior, sin ralladas sin golpes parece nuevo.
Seria hora de hacerle una reconstrucción del motor?
Me podriais decir que tendria que hacer para rejuvenecer el motor, y cuando podria valer, muchas gracias!

Si el coche dices que funciona perfectamente, NI LO TOQUES!!!!!!!
Si dices "perfectamente", entiendo que no tiene ni perdidas de potencia, ni humos raros por el escape, no consume aceite, etc...
Si es así, no lo toques, limitate a hacer las revisiones que toquen, usa un buen aceite, y nada mas.

estoy de acuerdo con emek1 y añado que cuando le hagas el siguiente cambio de aceite le eches slick 50.y ojala te dure otros 25000 mas

Yo opino lo mismo,si va bien no le toques,siguele haciendo el mantenimiento habitual y ponle el slick 50 en el proximo cambio de aceite,que le hara bien

opino lo mismo pero sin slick 50

yo el aceite si no lo consume en excesivo le echaria sintetico, si se lo bebe me pasaria a un semisintetico con buenas propiedades

mago

http://www.gti16.com/htm/articulos/G...16/default.htm

Eso es el ABC de mantenimiento, siguelo a rajatabla y el coche seguira fino mucho tiempo mas.

El dia que empiece a consumir agua o aceite se tomara otro tipo de mantenimiento.

Sobre los aditivos limitate al aceite y vinagre de la ensalada, como te han dicho gastate los € en aceites y anticongelantes decentes, el resto es tirar dinero.

Weno pues; el resumen parece ser de no tocarlo hasta que se estropee.
Pero en caso de querer arreglar algo para que el coche siguiera funcionando bien sin dar problemas como hasta ahora, que podria hacerle?
El problemilla que tiene és el tipico ruido de taques cuando esta en frio y que quema un poco de aceite 1/4 litro cada 10.000Km.
Creeis que no lo tendria que rejuvenecer el motor??

A otra cosa alguien que haya llevado el coche en un servicio Wag para cambiar taques que le han cobrado??

Gracias

kema o gasta aceite ??? porke son dos cosas distintas , ya ke puede gastar por perdidas de algun tipo , pero si lo kema y ves el humo blanco-azulado por el tubo de escape aaaaaaaamigo entonces si ke no le vendria nada mal un cambio de retenes de valvula en el mejor de los casos , o de segmentos en el peor de ellos.

Un saludooo !!!

Hola. Creo que un consumo de aceite entre cambios de un cuarto de litro es mas que normal, bajo mi punto de vista. Lo que igual podrias hacer es sustituir el juego de taques.
Saludos

Hoy me fije que mi golf mk2 8v, hecho dos humaradas azules;la verdad es que lo estruje unas cuantas veces en 1,2,3 casi hasta el corte; y en una de las estrujadas me hechaba humo azul claro,luego no lo volvio hechar.El fin de semana le heche h2o2 para limpiar culata.El coche tiene 160000 km y le hecho Mobil1 5/50 y en este ultimo cambio de aceite le puse slick50. ¿Podria ser debido a la carbonilla?¿Porque hecha humo azul?
Ayudazme!! Estoy bastante preocupado!!