Duda instalar aire acondicionado mk3
 

Hola chicos! esta vez me pongo en contacto con vosotros porque tengo una gran duda...

Veamos como me explico en pocas palabras, tengo la duda de instalar o nó el aire acondicionado a mi pequeño GTI, estoy convencido de que partido le sacaré, que su utilidad tiene, y todo el bien que me pueda suponer. El tema es que me le han ofrecido por 600 todo el sistema, compresor, radiador, tubos, calefacción, soportes, etc...

Vosotros que hariais? Creeis que por ese precio para los años que esté con este coche que serán unos cuantos merecerá la pena? Soy consciente de que cuando cambie de coche este no le pienso retirar ni mucho menos ya que siempre ha sido el vehiculo que he querido y deseado y no hay quien me le destrone :p Alguien de vosotros le ha puesto sin que venga de serie?

Yo se lo puse a un mk2. Funciona de cojones. Eso si, yo creo que pague unos 300 euros en total por todo como mucho si no recuerdo mal. Ah, para ponerselo tiene curro, aviso....

Seria ponerlo en algun tayer porque yo no me veo con las manos para hacerlo... jaja 300 euros? que "baratito" ya podia piyar yo algo asi

Para que te hagas una idea un par de fotos del proceso....

Lo hice todo en el garaje de un amigo, no era parcela cerrada, y la gente que pasaba me preguntaba a ver si pretendia sacar ese coche de ahi andando; era super gracioso.

Bueno que ahi van las fotos:

Con salpicadero desmontado completamente, y la cajera de aire sin A/A quitada para poner la de A/A.

http://img249.imageshack.us/img249/9437/aa21tp.jpg

Y en esta ya intentando colocar la cajera con el evaporador para el A/A

http://img249.imageshack.us/img249/6383/aa17cn.jpg

Luego la nota comica, que siempre hay en toda chapuza que se haga, y que conste que ese NO soy yo :D

http://img249.imageshack.us/img249/3503/aa31bg.jpg

Espero que no te desanime a hacerlo......dificil no es, pero si un poco costoso e implica tener el coche parado un dia o dos solo para montar la cajera interior; hay que agujerear la chapa del coche para sacar la valvula expansora y para el desagüe. Luego aparte necesitaras unas cuantas horitas para colocar el compresor, condensador y tuberias. La instalacion electrica...pues depende de si te dan ya los mazos de cables hechos, o te lo tienes que currar tu, como fue mi caso en la parte de activacion del compresor y ventilador con reles y solo 12v con contacto dado, sensor de temperpatura del evaporador y demas; recuerda poner todas las juntas toricas nuevas. Eso si, una vez lo cargas y ves como funciona, y lo bien que enfria...veras que esas horas de currelo han merecido la pena, vaya ke si.

Esta es del dia que lo cargue este verano, que tenia una fuga por una junta torica y tuve que cambiarsela. (Justo una de las dos unicas que no puse nuevas al montarlo)

http://img163.echo.cx/img163/7281/mayo32xe.jpg

que orgulloso estás de tu aire eh anton :D juasjuas!! Es como un padre hablando de su hijo.

Me parece caro y más si has de sumarle mano de obra de taller. Desguace y a triunfarrrrr!

pobrecito, q esta con un soponcio pq no le decimos nada de sus Xenon (pero shhhhh q no se entere q te he dicho esto...:D)

Anton coño! currelamen man! q bonito tienes tu mk2 madreeeeee :D

AntonZG estas hecho un pró(fesional) madre mia! pero como os he comentado mis manos no las veo.... metiendo mano a mi coche. Por su bien jaja. Mas que nada mis dudas mas que de montaje, para mi algo inpensable sinceramente, son de su uso que pueda ser muy bueno y que merezca la pena que por vuestros comentarios noto que si que merece la pena... por lo que me ayuda a su puesta a punto no hacerlo yo si nó... un mecanico.

Jajaja pues es precio de desguace, igual es un desguace oficial jajaja, preguntaré en mas por lo que veo....

Mira haber si encuentras siniestros de particulares, que lo venda el coche a piezas.