GTI16.COM - A5 2.7 TDI - 2008

Bueno, despues del Golf mk3 1.8t que colgue en el apartado de Swap, he ido pasando por varios coche: golf mk3 VR6, Audi S3, BMW M3 e46, Audi A3 8p TDI y ahora Audi A5 2.7 TDI.

Para el que no se acuerde, el mk3 1.8t era este

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Despues me ofrecieron el VR6 con colectores, linea de escape Magnaflow, cambers -3º, roscada y varias cosas mas, por el mi mk3 1.8t mas dinero.

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Me di cuenta que no era mi coche, el sonido era precioso pero no me aportaba nada el coche. Aqui es cuando se me cruzo el Audi S3. No lo dude y lo compre. Llevaba intercooler frontal, llantas BBS CH en 19", supresor y linea de escape.

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Aqui es donde se me cruzaron un poco los cables. Despues de dejar bien el S3, me entro el gusanillo de un M3 e46. Siempre habia querido un S3 y un M3, y ahora que tenia el S3 no podia dejar de pensar en el M.

Un dia mirando por internet, vi un M3 e46 con absolutamente todos los extras bien de precio, asique me fui a por el. Hubo unos meses en los que tuve ambos coches, y como todavia estaba en la universidad, no podia mantener los dos, por lo que tuve que vender el S3. Al M3 lo unico que le hice fue montar muelle Eibach.

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Despues de terminar la universidad y empezar a trabajar, tuve que tomar la decision de venderlo ya que tenia que hacer km todos los dias. Me costo mucho tomar esta decision, pero pense que con 24 años ya tendria tiempo de tener otro igual o mejor.

Aqui fue cuando me pase al lado oscuro...el diesel. Sin tiempo para buscar otro sustituto (ya que vendi el m3 en una semana), me puse a buscar un A3 8p que era el compacto diesel que mas me gustaba. Solo pedia dos requisitos, que tuviese xenon y que a poder ser tuviese techo. Encontre uno de un jugador del Real Oviedo que cumplia estos dos requisitos, asique fui para alli y volvi con el.

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En junio del 2014 mi hermano queria un A3 como el mio, y tras buscar y no ver nada decente a un precio razonable, le vendi el mio y yo me puse a buscar otra cosa.

Aqui es cuando adquiri el A5. Se lo compre a un señor de Gijon totalmente de serie.

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Estaba perfecto excepto la pintura, que tenia algunos roces. Asique al mes siguiente lo lleve a pintar entero.

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Lo unico que no me gustaba eran las llantas que hacian feo el coche, asique unas de RS5 mejorarian la cosa.

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Ahora el problema era la altura, demasiado alto para un coupe. Yo el coche lo uso todos los dias y no queria montar una suspension y luego maldecir todos los dias el dia que decidi montarla. Por esto decidi ir a lo seguro y montar unos Bilstein PSS10, y no me arrepiento e absoluto.

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Estas navidades, con la ayuda de Danieluki, lo bajamos un poquito.

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Y de momento eso es todo, y por el momento no le voy a meter nada mas, como mucho kit S-line.

Un saludo