Polo G40 -1992- Carls G40 [Actualizado]
Weeenas.
Lo compré a un usuario del Foro, estaba en Valencia, y llevaba 6 meses parado a la intemperie, los sillones con las costuras en malas condiciones abriendose todas, etc. Un colega que estaba en viaje de trabajo fué a verlo, lo probó, me lo compró y lo metió en el Barco rumbo a Tenerife. De motor estaba impecable. Yo no sabía lo que caminaban estos bichos, por lo que al cogerlo aqui cuando llegó en el barco, en comparación con mi otro Polo... http://vwpolo86c.top-forum.net/t23p15-carls-ex-bunny-gt Si que caminaba un rato más. Después de 5 meses con el lo llevé un día al taller pa una revisión y que el mecánico lo viera y eso, advirtió que tenía el cable del acelerador suelto por lo que la mariposa pasaba poco mas de la mitad y soplaba sobre 0.4 (así lo compre, para mi era normal, yo flipaba como caminaba!!). Después de ponerlo en condiciones salí con el del Taller y casi lo empotro!!! EL mecánico que trabaja 5 G40`s mas que hay en la Isla se quedó sin palabras con la patada que daba el Polete... y yo... pos me costó recuperarme de la impresión xDDD. Actualmente sopla entre 0.8 - 1Bar dependiendo de la temperatura ambiente. Y poco a poco lo he ido mejorando de aspecto con las llantas de mi antiguo Polo y por último tiene llantas Alu de BMW E30, Los Faros Cristal Lock y el Bajo (acortado) de un Golf Mk3 y alguna cosilla más, también la suspensión llevo reformas, añadiendo a los KONI un Kit de Muelles EIbach y Homologando el conjunto. http://imagizer.imageshack.us/a/img2...g40itv2012.jpg Motor: 1.272cc G40 1992 Compresor G40 recontrucción RS en SLS-Tuning (Alemania). Árbol de Levas asimétricas Schrick. Tuberias aspiración Samco Sport. Filtro aire K&N. Chip SNS Stage 5 (en Stanby). Supresión recirculación del G. Polea de 68mm. Escape: Devil DTM Inox 2x86mm. Suspensión: Koni Sport + Muelles Eibach -4.5cm aprox. homologado. Ruedas: Dunlop SP9000 195/45 - R14 Interior: Cockpit adicional, Soplado Compresor, presión Aceite y temperaturas aceite y agua. Volante Victor SPort, pomo, etc. http://i61.tinypic.com/2dwg4sx.jpg http://i59.tinypic.com/2s10vwk.jpg http://i60.tinypic.com/2z5vsee.jpg http://i58.tinypic.com/212xymv.jpg http://i61.tinypic.com/b4b30j.jpg http://i62.tinypic.com/244ee5g.jpg http://i62.tinypic.com/2dkz3ie.jpg Llevaba 10 años detrás de un tareco (cacharro) de estos y al final llegó. Actualmente lleva en casa unos 9 añitos. Por fin llegaron los Recaro. Me los regalaron y estaban destrozados. Los laterales se deshicieron al quitar las fundas originales y alguna de éstas estaba rota. Después de casi 2 meses a ratos reconstruyendo los laterales y reparando las fundas con la propia tela de la parte trasera de los sillones... Quedaron como nuevos, exceptuando alguna china del asiento del conductor... xDDD. Los motores están perfectos y hacen su función de subir y bajar el sillón perfectamente. http://i57.tinypic.com/20zz21h.jpg http://i61.tinypic.com/2zdpovp.jpg Seguimos mejorando en la medida de lo posible al pequeñin de casa. Después de llevar 2 añitos buscando, como quien no quiere la cosa, llegaron a mis manos caidas del cielo a beneficio de San Regalao... http://i60.tinypic.com/2hdxkec.jpg Conjunto de Frenos delantero de Scirocco 16v Girling54 Discos de 256mm http://i61.tinypic.com/i72bh1.jpg http://i57.tinypic.com/2hfj5ms.jpg http://i58.tinypic.com/1z3xobm.jpg Van sobrados en la llanta 14" También se montó bomba de freno de 22mm de Audi 80. La culata y el compresor también se han reconstruido así como cambiado el colector de admisión por el de un GT 3f que es mayor y admite más carga. Se alisó tapa de válvulas y se pulió así como la admisión. http://i58.tinypic.com/j9pkdl.jpg http://i58.tinypic.com/122n507.jpg http://i61.tinypic.com/2unyq9g.jpg http://i59.tinypic.com/x6ju6t.jpg Ya que tenía el compresor G unos 70.00km aprox. de reconstruido por SLS Tuning, nos encargamos nosotros mismos de todo. http://i61.tinypic.com/k1p4kz.jpg Detalle del trabajo RS que consiste en rebajar y pulir tabiques de la boca de salida del G. Esto es cosa de SLS (Alemania) http://i57.tinypic.com/2vmf1ir.jpg El sello SLS de la casa http://i60.tinypic.com/308w7sw.jpg Conservo fotografías de la Nave de SLS y el momento de la Reco. allá por el año 2004. Que cacharros tenían dentro... http://i60.tinypic.com/hrf1he.jpg http://i62.tinypic.com/id6kuh.jpg Stiff, el propietario, quien se encargó personalmente de la Reco del G. http://i60.tinypic.com/nnti83.jpg http://i61.tinypic.com/11buef7.jpg Esto tenían de coche empresa - expo. http://i62.tinypic.com/35mkv9f.jpg R32 KOMPRESSOR!!! La instalación eléctrica así como la iluminación también han sufrido cambios en estos años... Se rehizo toda la instalación del vano motor, cambiando cableado estropeado y poniendo toda la parte de iluminación nueva, cables gruesos y 6 relés para Luces Larga/corta, niebla, ventilador radiador, ventilador Kawasaki del intercooler. http://i60.tinypic.com/2i8ya1u.jpg Impresionante lo que sopla este ventilador de moto KAWASAKI. http://i60.tinypic.com/15d9ixt.jpg Se instaló un Radiador de Aceite de un Vectra Turbo. http://i57.tinypic.com/2ef3ubt.jpg http://i60.tinypic.com/34zdlx2.jpg Faros ABM Cristal Look http://i58.tinypic.com/2vv72pe.jpg http://i57.tinypic.com/xpmr5.jpg Las luces de niebla sufrieron un percance y tuve que ponerle del 6n que tenía por aquí. http://i59.tinypic.com/2hqz7so.jpg http://i59.tinypic.com/2chapec.jpg Actualmente lleva 9 meses ivernando, pero no olvida... [flash(425,350)]http://www.youtube.com/v/lIspIeBLRFU[/flash] Engaaaaaaaaaaa Salu2 |
Oye Carls, ese G40 me suena a Turbo XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD jejejejejeje
Estoy a ver si cuelgo en el apartado de Interior/Exterior unas insignias del G40 que retoque en el photoshop. |
esta muy guapo y doy fe que ese coche anda muy bien... en cartagena un año el amigo mika me dio una vuelta antes de romper e iba fantástico
ha caido en buenas manos... cuidalo |
Si k anda bien.
Pipe tf G40 puede dar fé de ello. Ya comprobó como se las gasta el Psssssssshh. jejejjeje. Engaaaaaaaaa Salu2 |
Coñoooooo menos mal que le pintaste el feo de la defensa, y pa la proxima no lo pulas tanto pa las fotos....k segro k te metiste 5 horas dandole pulimento para k saliera potito....jajajjjajaj
Enga nen cuidalo!!! |
Wenos... pos seguimos actualizando el album.
Recaros pal Nene!! y fotillo pa dar fé. Salu2 |
jajajaa, mucho tardaste.....le kedan de lujo nen, lo k en las fotos no se aprecia lo bien que le quedan en directo.Ya lo lavaste?XDXDXD
|
Lavadito y reluciente!!!. (Por dentro y por fuera) Jajajajajajajaja.
Cierto, en vivo lucen mucho más, y asujetan mejor xDDDD Salu2 |
Cuanto tiempo sin ver la cucaracha!!!... que tiempos...
|
la cucaracha... y yo k le puse malabestia...
Jajajjajajajajjajajjajaj Cualquier tiempo pasado fué mejor... Salu2 |
El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 08:29 . |
Powered by vBulletin™ Version 3.8.4
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Traducción por vBHispano
2001-2012 -GTI16.COM-