bueno..aprovechando el tema..os cuento lo ultimo q le ha pasao a mi mk3, a ver si podeis exarme un cable.

el tema es..esta mañana, desconecte la bateria para montar un ampli q tenia reparandose..

total..q cdo volvi a conectar la bateria, de repente, sola y sin pulsar nada..la ventana del piloto empezo a subir..subio hasta arriba y se kedo sonando el motor como si estuviera enganxado o pulsado el boton.

rapidamente he desconectado la bateria de nuevo, no se fuera a quemar algo.

He vuelto a conectar la bateria..y nada de nada..la ventana del piloto ni sube ni baja..pulso el boton y no hay ningun tipo de señal de activacion del motor ni nada x el estilo....sin embargo..pulso el boton del copiloto y funciona..la puedo subir y bajar sin problemas desde el boton del piloto...

q explicacion me dais??..xq..si se hubiese kemado el motor de la puerta del piloto..no funcionaria ninguno de los 2 botones noo???..o si??....puede q sea el termo fusible ese??..como accedo a el??

weno..a ver si me iluminais un poco!!saludooo y gracias de antemano!!

nadie tiene idea de q puede ser???

A ver cacho animal que no han pasado ni 24 horas desde que pusiste el post!

Tiene toda la pinta de que el interruptor no cortase corriente con lo que posiblemente se haya cascao el fusible, lo has mirado? yo empezaria por ahí. ;D

jejej..es q soy mu impaciente.

el fusible he leido q e un termofusible...q sta por encima de los reles..a ver is luego me pongo a mirarlo...

pero de todas formas..si fuera el fusible..no funcionaria ninguno d elos aldos noo??es loq me extraña....o da =??

bueeno..pues ya esta arregladoo!!!!!!!!

primero revise el termofusible, y vi q si estaba kitado no funcionaba ninguna ventana...asi q..descarte q fuera eso..

entonces me lie a desmontar panel de puerta etc etc..hasta llegar al motor del elevalunas....
la solucion ha sido tan simple como desconectar la calvija grande q trae y volver a conectarla...

a sido conectarla..probar el boton..y buala!funcionando...

asi q cerrar y fuera..ya esta arreglada.:)

ya me estaba temiendo q me tocara cambiar el motor...puf..menos mal!!

arreglaooo!!

si si, a mi tb me funcionó hasta q se volvió a quedar abajo jajajajaja y a cambiar la puta ventanilla...

Rescato este tema para aclarar un par de cosillas, ya que al mk3 d mi novia se le acaba de joder la ventanilla derecha. Hemos buscado información y ha salido este post, bastante útil aunque las fotillos sean muy canijas (no se abren).

Esta tarde hemos desmontado la puerta y hemos sacado el elevalunas. Los síntomas son que el motor parece que funciona, pero se traba porque el cable parece estar atascado en el carrete. Con unas fotos lo vemos mejor, primero la puerta desmontada:

http://img466.imageshack.us/img466/9...anamk31ee6.jpg

Luego las guías con el motor:

http://img458.imageshack.us/img458/8...anamk32ai6.jpg

Y aquí marco el "carrete" con una flecha, ahí es donde se oye crujir al cable, como si estuviera pillando algún trozo de plástico:

http://img325.imageshack.us/img325/3...anamk33ke8.jpg

Por cierto, ¿se pueden sacar esos tornillos de estrella de 6 puntas que lleva esa caja con carrete y motor? Y por cierto, ¿qué es lo plateado, es el motor eléctrico, o el motor está al lado del conector de cables que van al botón?

La pregunta es: ¿viene el "carrete" ese también en el sistema de guías que decíais que costaba 70 € en la robowagen, o tendremos que comprar el kit completo? Porque si hay que pillarlo entero le van a dar mucho por culo y directos al desguace a por uno manual.

Y por cierto, la ventanilla izquierda también está empezando a fallar, a veces se queda tonta y no sube, aunque al cabo del rato sí. Parece como que a veces fallase el contacto eléctrico o el interruptor. Además esa ventana tiene pinta de que ya la han desmontado alguna vez, y eso que compramos el coche con 68.000 km. A pesar de ser del 95, el coche está prácticamente nuevo y realmente sí creo que tiene esos km, porque tiene todo impecable.

Saludetes y a ver si podéis decirnos algo.

Comentarte que cuando yo cambie mis guias tambien desmonte el motor para ver como era por dentro ya tal,¿? ya ves. Total que al montarlo todo iba de fabula pero el boton iba al reves, al subir bajaba y viceversa. El tema es que el motor tiene una posicion y si sacas la carcasa donde lleva los imanes tienes que volver a ponerla en la misma posicion, yo la meti al reves porque no me fije y porque entraba mas facil pero fue cambiarlo y solucionado. LLeva una especie de espumilla o cinta doblecara esponjada que si te fijas tendra la marca del agujero de la chapa de la puerta.

Una cosilla chicos... una ventanilla de atrás de mi mk3 se ha quedado "caida". El elevalunas puede hacer fuerza para abajo pero no para arriba.... Qeu tengo que cambiar..., el kit de cables completo?, o es alguna otra pieza?. No he tenido tiempo de mirarlo y lo tengo travado hacia arriba con unas pinzas de la ropa ;-), lo hize el domingo por la noche de emergencias y casi a oscuras.
Venga, a ver si alguien ha solucionado ya esto y compro la pieza a tiro hecho! Muchas gracias!

Rescato este tema.

Ya hace muchos meses gracias al Rey "CMS" pude cambiar el elevalunas que tenia roto.

Pero pregunto ¿como se programa?
Es que si lo dejo subir solo en la funcio "confort" cuando llega arriba se baja hasta la mitad. No se si lo desprograme o que...

Gracias. Saludos ;)