Reparación Del Compressor G
 

Hola buenos dias ya tengo practicamente todas las piezas del Rally lo malo es el g.
En mi ciudad los envian a garret alemania alli es donde los reparan y me han dicho que ese g estaba ya reparado y que no lo hizieron bien el caso es que hay grietas por las paredes o no se que barbaridad me han dicho total dejarlo nuevo 750 euros a precio de coste de taller.
Mi pregunta es que hago le prendo fuego al rally? o me fio y lo reparo hay algun sitio de confianza que los dejen nuevos? Grácias.

Benditos compresores.......

Quien pone la mano en el fuego para decirte si te puedes fiar o no, eso mejor que tu veas como es el taller y la confianza que te transmiten.

Leete esto y despues piensas si lo dejas en el taller, o lo haces tu mismo, o lo prendes fuego (si lo haces me avisas para que antes te eche del club :D:D:D )

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=10709
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=708

Si no eres manitas no te quedan mas pelotas que dejarlo a reconstruir, ahora si te atreves ahi tienes informacion de sobra para hacerlo tu mismo, si no hay gente de madrid en este foro que ya lo ha echo y te puede ayudar, competi, isj60, puedes hablar con ellos.

Un saludo
Rober

supongo que por cataluña abra mas gente que reconstruyan los g,si si alguien sabe kien recostruye por aki barcelona,i asi pues comparas precios,i cuando t enteres kien recostruye m lo dices,q tambien m ace falta,jejeje saludosss

En el taller son gente que preparan coches para carreras y tal pero ellos no lo hazen lo envian a Garret alemania ellos son los que lo hazen y claro el precio pues mata un poco.
Queda sls pillar el kit pero no me atrebo.
Tambien puedo enviarlo a sls pero enviar por enviar garret tmb lo haze bien. lo que no se su garantia lo preguntaré mañana.

En barcelona hace 1 año y algo mande mi G40 a reparar, fabian, tiene una tienda en tarragona si no me ekivoco, aunk el no los repara, al parecer los repara un tal jauma, en fins, me cobraron 470€ por una reco completa, con todo nuevo, apex, retenes, rodamientos, etc...lo malo?Me duro 25000kms...pero claro, a lo mejor fue mala suerte...aunque en mi taller de confianza lo abrimos y tenia un rodamiento con juego, que desplazo la pieza central a una de las caras, y pego a limar hasta trancar.....pero como digo, a lo mejor fue mala suerte.Un saludo

Buenas, el tal Jaume que dices, aqui mas conocido como Jacob, a mi me a hecho dos recos, una apenas lleva unos arranques y la otra unos 4.000km y me va perfecto, de momento ningun problema, yo creo que si se lo das a él no tendras ningun problema, al menos yo tendria mas confianza, que alguien que no conozco, Un saludo.

¿Grietas en las paredes? si es asi yo buscaba otro compresor.

buenas yo también soy de cerca de barcelona así que me interesa el post,
mi G ha muerto hace 10 minutos , probando el reloj de presion , manda ...
soplaba a 0,5 hasta q se ha quedado a 0 y he notado que le costava subir marchas,
a reconstruir toca

Pico156, no podras reconstruir tu compresor pues segun cuentas esta roto.Solo se pueden reconstruir por desgaste en retenes, rodamientos y apex, pero si sopla 0 mal asusto.De todas formas abrelo y observa como esta.

Que alarmistas.... xD mira aver si se te ha soltado un manguito del intercooler...

Saludos!