Sonido a taqués...después de reglarlos!
 

Hola! Publico esto porque ya estoy desesperado..después de luchar mano a mano con el mecánico para que me reglase los taqués (no se creía que fuesen mecánicos) Los taqués fueron reglados..pero sin embargo el coche sigue sonando muy mal (un sonido metálico irregular..como siempre digo, sonido a ford fiesta del 90) ya no sé que hacer..Hay tanta diferencia de sonido del mío (ev) a un pb?? Por otro lado, ahora, de repente, en las subidas, al ir a bajo-medio gas el coche ratea (muy poco, pero produce una vibración molesta) de que puede ser?
a ver si alguien me dice algo porque ya no sé que hacer...
Un saludo!

PD: alguien que sepa reglar taqués de motor ev o dx...me podía dar alguna referencia..material necesario para hacerlo...Gracias

Dentro de lo que cabe ¿que mas da el aceite y el filtro si ha dicho que los taqués son mecánicos?
Ya que tú mecánico no sabia que los taqués no son hidráulicos, como supo que galgas tenía que utilizar? Lo de que lo hizo con el motor en frio y que tu escuchas el ruido aun en caliente lo doy por supuesto.
Un saludo a todos

:D

Eso pasa por leer rapido, cierto kikines.

Probaria un segundo reglaje con otro mecanico, cuantos km lleva el coche sin reglar.

Para soulfly:
Llevo taques mecánicos, el filtro cada 5000 km, la bomba de aceite está ok (miradas las presiones) uso aceite 15/40 y lo cambio a los 5000km, el coche tiene 207mil km
La temp de aceite entre 98 y 112 C
Cuando lo dejé para que se los reglaran, el sonido a taqués aparecía a 80ºC más o menos, antes no
ahora ya lo hace en frío
Los taqués hay q reglarlos en caliente no?
Un saludo!y gracias!
PD: el coche llevaba unos 30 mil km sin reglar..más o menos y porque insistí..sino estaría ahora sin reglar

los takes se reglan en frio ,xke con los empujadores calientes y dilatados seria imposible reglarlos bien , ya ke en frio se contraerian y darian mas separacion de la debida.

Sastamente nature_ep, se ajustan en frio, mas bien por la dilatación de las valvulas. Si le dejas el coche toda la noche para que este frio totalmente mejor. En un libro viejo que tengo sobre preparación de deportivos aconseja reglar cada 10.000Km, pero eso era para deportivos con las prestaciones subidas.

Pues no entiendo nada...el coche suena peor ahora q cuando se reglaron...
Si se reglan no debería de hacer ruido verdad?
Es complicado reglarlos uno mismo??

Haber si te los han reglado en caliente y al darles la holgura , cuando el coche esta frio pues tienen mas de la normal y por eso suenen peor todavia. De todos modos si te animas ... aki tienes ... http://mecanicavirtual.iespana.es/hazlo-taques.htm
Ten encuenta en identificar bien las valvulas , te puedes guiar por el colector de escape y admision , la valvula ke keda enfrentada con el de admision pues admision y asi, y recuerda ke para reglar las valvulas del cilindro 1 , las valvulas del cilindro opuesto (4) tienen ke estar en cruze.

Animo y Un saludooo !!!

Los taqués de tu coche se reglán insertando o quitando arandelas de ajustes que venden en la vw a este fin, visita esta página http://grupovag.superforos.com/viewtopic.php?t=12 ahí explico como se hace, si tienes cualquier duda pregunta y la intentaremos resolver, yo creo que tu mecanico no sabe ni lo que ha hecho (con perdon y no querer ofender a nadie, pero esque estos taqués son muy poco vistos).

Ante todo muchas gracias por ayudar..
Miraré de llevarlo a otro mecánico,aunque al que lo llevo es serio, el me dijo que cuando se los regló, había uno que estaba demasiado apretado y los otros estaban bien...me dijo que los valores debían de estar entre 0.15 y 0.20

De todas formas insisto en que el sonido es escandaloso, yendo a 100 km/h en 5ª los escucho desde dentro con todo cerrado...además que el coche al ralentí, pega como unas pequeñas explosiones, es decir cabecea y vibra no sé si eso tendrá algo que ver.
De todas formas yo no puedo ponerme con el pq no tengo ni galgas ni sé colocar el árbol..

Muchas gracias tío!