Ruidos en motor PB
 

Ya lo comente en algun post pero nadie me dio respuesta, mi problema es que tengo un ruido posiblemente de taques por el sonido takatakata. pero lo que me resulta curioso es que cuando piso embrague el ruido deja de sonar, de hecho apenas escuchas el motor. Alguien me puede decir que puede ser?

Luego tengo otro ruido que aparentemente viene del escape pero que curiosamente suena entre las 3000 y las 3200 vueltas por encima y por debajo de ese rango no aparece el ruido.

Espero vuestras respuestas, muchas gracias por adelantado.

Del primer ruido poco puedo decirte pero del ruido que dices venir del escape a mi me ha pasado algunas veces y eran unas abrazaderas que me ponían para sujetas el tubo de escape... estas abrazaderas se iban abriendo poco a poco y vibraban a determinadas RPM... tambien me paso con un tubo y sin las abrazaderas pero tenía como dos piezas soldadas que acabaron por "despegarse" y tambien vibraban a un regimen determinado

x favor que alguien me conteste al ruido del motor, que seguro que entre tanta gente sabiendo de mecanica alguien me puede ayudar. Gracias manuel por lo del escape, ya imaginaba que seria algo asi

No seran taques y que al pisar embrague caen las RPMs y dejan de sonar?

El ruido al ke te refieres ke cuando pisas el embrague desaparece puede ke sea debido a ke tengas lo mismo algun muelle de embrague con holgura en el sitio , o la misma varilla de accionamiento de embrague ke tenga algo de holgura en el lugar, ya ke estos cambios no llevaban accionamiento por collarin si mal no recuerdo.

Un saludooo !!!

En algunos coches eso es "normal". A veces suena cuando sueltas el embrague, y lo pisas y deja de sonar, y lo sueltas y suena... o deja de sonar. A mí en el AX me pasa, y no lo soporto; cuando suena (al parar en algún sitio) piso y suelto el embrague hasta ke deja de sonar... es como si no acoplara bien el embrague o algo (serán los muelles ke dice nature_ep).
Saludos.

Hombre, cuando se trata de detectar ruidos, siempre recomiendo ir de lo simple a lo complejo, vamos a ver si esto que dire ayuda: Mi MK1 GTI tenia un ruido parecido. Lo que hice fue lo siguiente. Me apoye, con el motor apagado sobre la salida del sigueñal, que se utiliza para mover las poleas. Note como se movia un poco hacia adelante, y hacia atras. Luego, encendi el motor, y le pedi a un amiguete que pisara el embrague, nuevamente notaba como esta, se movia levemente, resulto ser que el cigueñal se movia al interior del bloque. Es necesario corregir este problema, antes de que el cigueñal comience a desgastarse. Esto claro, en el peor de los casos. Arriba te dicen tambien algo del embrague, puede ser tambien.
Has la prueba a ver que resultados arroja.

Ojala te sirva, y espero no asustarte.

Robin

Estas seguro q era el cigüeñal? jamas en la vida he oido de un motor q girase bien con holgura en el cigüeñal, tu date cuanta q las bielas van al cigüeñal... si este se mueve las bielas tb, con lo cual el motor griparia, o en su defecto causaria tal desgaste q se quedaria sin compresion.

Pues a mi si me suena de algun cigüeñal que ha cogido holgura longitudinal, o sea, en el sentido del eje de giro. Deben ser casos raros pero si no recuerdo mal es posible.

Respecto a lo del ruido ¿no podria ser algun rodamiento de la caja de cambios? ¿Si vas en marcha y apretas el embrague tambien cesa el ruido,o en ese caso no?

Yo creo que el ruido puede ser debido al embrague, pero no se exactamente a qué. Pero lo q es verdad esque si que pasa en muchos coches y es normal relativamente... A ver si das con ello