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Rallye 14/05/2006 19:21

Joder, lo siento tio, pero me alegro hayas encontrado sustituto para ese g.

john_the_ripper 16/05/2006 07:47

Hola.
¿Unas fotos no tendrás?
Salu2.
Manuel.

Rallye 16/05/2006 08:23

Eso fotos, ¿Me puedes decir marca del rodamiento de la caracola central?

jaas 16/05/2006 14:04

Cita:

Iniciado por Rallye
Eso fotos, ¿Me puedes decir marca del rodamiento de la caracola central?

Ok, a ver si le hago alguna foto y las cuelgo.
El rodamiento en cuestion es de la marca Torrington y la referencia es: 10-6879A.

john_the_ripper 16/05/2006 16:25

Si, de los retenes. :D
Salu2.
Manuel.

soulfly 16/05/2006 18:21

Cita:

Iniciado por jaas
LA reco de mi nuevo g la he comenzado yo, no es nada dificil, lo unico conseguir los materiales, ...

Me alegro jaas, ese corrado esta precioso, si hay alguno que no encuentres comentalo.

jaas 16/05/2006 18:58

Cita:

Iniciado por soulfly
Me alegro jaas, ese corrado esta precioso, si hay alguno que no encuentres comentalo.

Gracias choulfly!! Pues hoy he comprado los 5 retenes, son nak marrones de viton, me surge la duda, los de mi g roto son azules, tambien nak, se lo pregunte al de la tienda y me dijo que los azules son de nitrilo, y que de calidad son bastante peor, ademas son ocho veces mas baratos, ¿me podeis confirmar esto?
El rodamiento que me está costando conseguir es el torrintong, el que viene de serie en el g es fak, ¿no?

John supongo que la foto de los retenes lo dices para ver cuales son, pues ya tienes respuesta entonces...

be.yonki 16/05/2006 20:31

Cita:

Iniciado por jaas
los de mi g roto

Cuando hablas d tu G roto, a cual t refieres? al q t hizo la reco Mick, o al otro?

soulfly 16/05/2006 20:47

Soulfly, soullfy os lo voya tatuar.

Si te han dicho que son de nitrilo, obviamente la calidad de ese reten es mucho menor, en lo que a a rango de temperatura se refiere, por debajo de eso te queda al goma nbr, osea, la goma normal y corriente.


Despues dentro del viton y nitrilo que se utiliza normalmente para retencion de gases y no de liquidos, hay tipos, en funcion de la temp y del desgaste mecancio al que vayan a estr expuestos, pero la razon principal de existencia del viton es la temperatura.

De serie ahora mismo no se decirte cual lleva, si tiens problemas sera probablemente porque el diametro del eje sea dificil equipararlo a una medida industrial, puedes hacer dos cosas, ir a una sitio donde vendan rodamientos y quete busquen uno de igual caraceristicas, mirandolo no tien mayor misterio, sabiendo diametros, anchuras y tipo de rodadura, el rodamiento se define solo, el cas sera encontrar uno, de esos diametros, el caso es que nunca comentes que viene de automocion.

Prueba en este sitio en madrid

Rodamientos Borja Rda. Toledo, 3 28005 - MADRID - Tlf: 915 273 042

A ver si llevandoles esa muestra pueden ayudarte.

Rallye 16/05/2006 21:04

ese rodamiento es jodido de encontrar, ¿podrias decirme donde has comprado los 5 retenes y el precio? el g que yo sepa el que trae es Fag, pero alparecer lo fabricaron solo para los g´s asi que la cosa está jodida, yo los dos g´s que he reparado he tenido que volver a montar el mismo, ¿has mirado en el g roto si la olgura era del rodamiento o desgaste del eje?


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