;) Buen kurro si señor.... e impresionante resultado

Oye Neko , no has lacaste los aros despues de pulirlos..?
Yo en el G60 pulí tapa balancines alternador y demas cosas de aluminio sin lacar,
pero luego tenía ke andar limpiando el oxido de aluminio ke le sale (si,asi komo a la plata) kon limpiametales....

El ultimo pulimento tiene una especie de laca protectora. Llevo cosa de 5 meses con ellas puestas y ni un oxido y eso que aqui llueve mucho.

Es q el tema de lacar despues de pulir, malo, porq no tiene una buena superficie de agarre para la laca. Yo las he lacado despues de pulir y al cambiar gomas delante ha saltado todo, se levanta con pasar la uña...

De todas formas tengo q darle mas caña con el desbastado porq no he conseguido ese brillo ni de lejos, yo he utilizado el kit del q habla Eneko, son 2 pastillas como de jabon, una marron y otra azul, y dos discos, uno como de cuerdas para usar con la pastilla marron, y para dar acabado, un disco de algodon q se usa con la pastilla azul...

Asi me han quedado despues de lacar, q por cierto con la laca pierden algo de brillo
http://img393.imageshack.us/img393/1453/pa2603183qm.jpg

Saludos

una pregunta, las bbs no se pueden desmontar? si no para que estan los tornillos? si se pudirea seria más cómodo ya que no haría falta cubrir los radios, no?

Felicidades, es un gran trabajo, como mejora un coche con las llantas limpias y en condiciones.

De todas formas aunque me imagino que lo harás, necesitarán un buen equilibrado, ya que esos trabajos en las llantas con roces pueden variar la distribución de pesos.

Lo que no se me ocurre es como pulir las mias... son las que llevava anton unas bbs de mk3 gt-tdi de esos son como las del corrado vr6 pero de 4x100.... ....pintar radios negros y "garganta" pulida? en fin....

tu tienes estas llantas?

http://img311.imageshack.us/img311/9379/10013658te.jpg

yo llevo estas, y la mujer que me lo vendio se ve que no las limpio en la vida, xq estan sucias y no se va frotando...la unica solucion es pulir, pero al ser de 1 pieza y con la forma de los radios hacia dentro, o se hace con una dremel y paciencia (cosa que no tengo) o no se me ocurre otra forma :(

un saludo

las llantas desmontables llevan unos sellantes entre las diversas piezas. Si solo quitas los tornillos te ahorras separar los aros y tener que dejar otra vez una superficie plana, sellar y toda la historia... ;)

saludosss !

Me pusieron gomas y me las equilibraron, con los pesos por dentro por supuesto. :D


Yo no lo haria, creo que no quedaria bien.

Y lo de pulir los radios, eso es la mayor locura que hay, pufffff, que horror. Un curro infinito. :)

creo que las decapare y las pintare una vez reparadas de algun color parecido al de serie, o yokese al igual les doy puerta... :D:D:D