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Golf II Syncro - 1990 - Herr16s
Como ya comenté en el post de mi MkII GTi, me he quedado con otro MkII. En este caso un Syncro, con un 1.8 carburación (GU).
No me extenderé mucho, en la explicación, sencillamente era un coche que estaba retenido por Tráfico, y al que le quedaban un par de semanas para hacerse cubito de chatarra. Como curiosidad, es el coche que la madre de mi novia se compró nuevo, allá por el '90, y fue gracias a mi novia que empecé a fijarme en este coche... hasta que ha acabado encontrándolo y me lo he traído para casa. La lista de cosas pendientes, a falta de profundizar más, de momento es: Interior Limpieza general Pomo - Cambiar - Hecho Palanca de freno de mano - Cambiar -Hecho Fuelles - Cambiar - Hecho Salpicadero - Cambiar - Hecho Embellecedores guias asientos - Cambiar (MkIII) Rueda reg. asiento izq - Falta Reparar marcador - Hecho Panel puerta derecha - Reparar - Hecho Pestillos puertas - Faltan - Hecho Exterior Moldura puerta izquierda - Falta Moldura aleta derecha - Falta Parachoques delantero - Cambiar Parachoques trasero - Cambiar Renovado plásticos - Reparar Goma puerta izquierda - Hecho Quitar pegatinas - Hecho Logo Syncro aletas - Faltan Retrovisor derecho - Cambiar - Hecho Retrovisor izquierdo - Reparar Pilotos traseros - Cambiar (Hella) Spoiler delantero - Cambiar (GTi) Mecánica Limpiar carburador Anular starter automático Revisar ABS Fuelle palier der. - Cambiar Discos + pastillas - Cambiar Filtros + aceite - Cambiar Sus primeras fotos: http://i111.photobucket.com/albums/n...0102008001.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...0102008002.jpg Aquí ya en casa, en compañía de mi otro Mk2: http://i111.photobucket.com/albums/n.../DSC02089a.jpg Y aqui empezando por lo que peor está: http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02093-2.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02095-2.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02098-2.jpg El salpicadero tiene que ir fuera, esta totalmente rajado. Y el marcador tenia un problema con los km's totales y parciales. http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02107-2.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02108-2.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02109-2.jpg El problema, lo solucioné recolocando estos piñones que estaban salidos. http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02116-2.jpg Enfin... http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02102-2.jpg Retro nuevo. http://i111.photobucket.com/albums/n...DSC02099-2.jpg Y algunas cositas que van llegando :D http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02118.jpg Salpicadero y demás... llenos de polvo, pero con un lavado se soluciona. :D Alternador con apenas 500km's, y algunas chorraditas más que no están en la foto. SaludoS |
Felicidades por la adquisición.
Al final le vas a pillar gustillo a los mk2 :D Por cierto, por la matricula es del 90, no del 91 Saludos paisano. |
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Efectivamente, no sé que lío me hice con el 91, es del '90! Ahora lo editaré y añadiré lo que le he ido haciendo estos días. :D SaludoS |
Hago copy-paste del club GolfMkII ya que allí lo llevo más avanzado el post.
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Jue el salpicadero que has pillado esta trmendisimo, como nuevoooo
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Actualizando voy...
http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02476.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02477.jpg Seguí limpiando hasta dejar sólo chapa sana. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02479.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02481.jpg Y después, alguna capa de imprimación y algo de pintura: http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02482.jpg Bien, ahora estaba saneado el tema de óxido y tal... pero aún tenia el agujero que habia causado el podrido. Cómo comenté, iba a hacer algo temporal para el agujero ya que no tengo con qué soldar, y tampoco lo voy a llevar al taller de chapa ahora. Lo había hecho alguna vez cuando trabajé algún tiempo en un taller de chapa, en la misma zona pero de otro coche, y hace 4 años ya y todavía circula por ahí así. Al grano, el agujero ha pasado a ser redondo, y se ha "vestido" con un tapón de goma, cómo si fuera un desagüe más de los que hay allí, y que una vez tenga la batería encima, servirá de apoyo para esta. Así está la zona de momento. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02486.jpg Foto de despedida. :lol: http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02472.jpg |
Radiador fuera.
http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02622.jpg Despiece del embudo de metal, ventilador, etc... http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02609.jpg Aplicado decapante en el embudo y empezando con el proceso de quitar pintura. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02611.jpg Resultado de la primera pasada al cepillo. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02614.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02612.jpg |
Bueno, le toca el turno a la pintura.
http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02660.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02663.jpg Y de paso, el mismo proceso del embudo se lo hice a los soportes de los faros. Aqui ya en el proceso de pintado. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02666.jpg Después le ha tocado el turno al radiador. Puesto que se ha cambiado "recientemente" y no tiene ninguna perdida, le daré un lavado de cara y volveré a usarlo. Para empezar, limpiando los soportes/unión del radiador y los laterales plásticos. Antes (con el decapante aplicado) http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02667.jpg Después (habiendo retirado la pintura y pulido) http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02668.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02670.jpg Limpieza de las láminas, y una fina capa de pintura anticalórica. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02672.jpg El ventilador, ensamblado en el embudo después de recibir una leve limpieza. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02674.jpg Se monta también las "ventanillas" de goma y sus soportes debidamente limpios, y todo el conjunto se coloca en el radiador. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02681.jpg Doy por finalizado el radiador. Y he empezado a desmontar las tuberías de admisión. En el camino, me encuentro con cables rotos... http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02684.jpg http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02685.jpg Y tubos tan resecos... http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02682.jpg Que con sólo manipularlos se rompen. http://i111.photobucket.com/albums/n...K/DSC02683.jpg Continuará... |
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Muy bueno tio...!!! vaya currada te estas pegando....
Lo has cogido con ganas eh..? Jee , vaya coleccion de parrillas tienes mamong... PD. Como me gusta eso color gris para el mk2.... |
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