no se encienden las luces
 

a ver, no me van las cortas....
le doy a la palankita y no se encienden, pero las largas van bien.
la cuestion es cómo comprobar o buscar ke es lo ke falla? las bombillas estan bien, y los fusibles pekeños tambien estan bien... como mirar en ke sitio falla la instalacion? un dia de estos mirare la palankita a ver...
(esto igual iba mejor en electricidad pero como es pa las luces pues a ver si sacamos un pekeño brico de esto jiji)


por otro lao al encender los nieblas delanteros me revienta el fusib le pekeño... pues lo mismo... donde y como mirar ke es lo ke esta fallando?




muchas cenkius. :D

Te digo lo mismo que a syquus. Puede que te este fallando el interruptor de las luces. Las largas llevan llevan alimentacion independiente. Te funcionan las largas perfectamente? O solo las rafagas?

largas perfectamente...

Si dices que has mirado los fusibles de todo y tal y cual, puedes probar con el tester a ver si el interruptor de las luces saca 12 voltios al poner las cortas por el cable que tiene que sacarlos.
Para que te resulte mas facil, a la palanca de largas le llega un conector de 4 pines. Uno, si no recuerdo mal el rojo son 12v de bateria, vamos que estan siempre y son la alimentacion independiente para que puedas dar rafagas con el coche parado. Otro, negro, o negro/gris, es el cable que tienes que mirar, que son 12V que llegan del interruptor de las luces cuando estan accionadas desde ahi. Si ahi no hay 12Voltios con las luces "encendidas" el interruptor no te los saca y deberias cambiarlo. Esos 12V del cable negro (o negro gris es ke no me acuerdo), al dar a la palanca de largas conmuta entre un cable amarillo o uno gris. Uno de ellos es para las cortas, y otro para las largas. Con esas pistillas puedes ir mirando a ver donde va llegando tension y donde no, y podras ver donde esta el fallo, espero!!

A mi hace muchos años me paso algo parecido, a veces al cambiar de largas a cortas me quedaba solo con posicion. Desmonte el volante y examine las palancas con cara de entendido pero solo consegui que al volver a montarlo todo los intermitentes no se enclavasen, manitas que es uno.Asi que lo lleve al taller y el que me lo arreglo me dijo que me habia cambiado el regulador de las luces o algo asi, suena un poco raro pero solo me cobro dosmil pelas y ademas me regulo la altura de las luces asi que si el aparato si existe de verdad no debe de ser muy caro.

INTERRUSSSSSSTORRRRRRRRRRRR :D :D :D

wenas ani me paso algo parecido en un mk2 gti creo k solo m funcionavan las largas i el problema benia del clauson el mecanico se volvio loco pero alfinal fue eso
saludos

Pero si fuera del clausor tampoco le irian los elevalunas, ni el aire, ni nada de los accesorios que se apagan cuando das al arranque.

ami m funcionava todo menos las cortas,las de posicion no lo recuerdo pero despues d canviar el mando d luces revisar caja fusibles cableado i de mas el fayo venia del clausor

Retomo el post. A mi no me funcionan las largas, de hecho cuando tengo las cortas puestas y cambio a largas se queda solo con las de posición. Evidentemente cuando doy ráfagas tampoco se enciende nada (solo el led azul de cuadro)

Qué está pasando? las bombillas no están fundidas, y falla aunque se desconecten los faros de largas.

EL coche es un golf mk2

Gracias!