Enfriador de aceite Mk2 en G40
 

Weenas.

He visto que algunos motores VW (Tambien Citroen, Peugeot, etc), montan un enfriador de aceite en la base del filtro de aceite.
Este enfriador va por agua y está conectado normalmente a la salida del radiador (supongo que para aprovechar la baja temperatura del agua.)

Se podría instalar en el G40?
Cuanto bajaría la temperatura?
Sería más rentable poner un radiador de aceite?

Economicamente pienso sea más barato poner un enfriador de desguace pero sería viable?

Salu2

Yo llevo en el polo, un sanwich entre el bloque y el filtro( el filtro se engancha a el) y un radiador de aceite en la morrera. Temperaturas.....pues con el g te ponias a darle un poco en circuitin y se ponia a 140 y tocaba levantar el pie. Ahora lo maximo que vi, fue 125 al principo de recta en Albacete y llegaba al final de recta a 100º(y a mucha velocidad, con algun culetazo bien resuelto:D ).

EL Sandwich de que modelo es?
Que haría falta?

Apenas lo piso se monta en 110º y con bajarle 10º creo sea suficiente.
Pienso que es manera de proteger el G en cierto modo.

Salu2

Es especifico, lo compre en vagspeed. Manuel lleva el mismo que le mio, es facilisimo de montar.

Me podrías informar un poco sobre el Kit?
Algun link?
Precio?
No hay posibilidad de que algun vehïculo monte ese mismo modelo k tu tienes?

Gracias

Este el kit que dice Lupo, yo se lo estoy montando a mi Polo tambien.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...#ht_3926wt_939

Oks!
Muy interesante.
Pa la lista! (Pa un futuro)

Pensaba en el sandwich sin radiador de aceite. El k va conectado al circuito de agua.

Salu2

q barato el kit, esta dpm y todo mocal, muy buena compra.

Yo llevo como dice Kurto eso, la verdad que muy satisfecho con el resultado, no se calienta y asi puedes darle mas cera sin miedo.

Preciazo si !! Solo los racores ya valen un pastizal !!!

Yo tb estoy muy contento con el que le puse al KR... Yo creo que es una buena inversion, sobre todo si al coche se le exige habitualmente...