Polo 86c 20VT
 

http://www.polo20v-turbo.de/
http://www.youtube.com/user/Polo20VTurbo

Animalada, yo no puedo decir otra cosa

http://www.youtube.com/watch?v=H-XiMW3x1eE

el cuadro se queda un poco corto para el coche no?? :D:D:D joder con el bichito...

es q si esta un poco tocado el bicho, es el del s3(por lo de las chapitas) q de serie son 225 en unos 800 kg, son muchisimos cv para ese peso.

Que pasadaaaaa que trasto, tiene que ser divertidisimo

aun le faltan 75cv mas :D

no entiendo la movida de este post.... es decir su sitio es el swap... vamos a mi parecer... si no pa q esta ese subforo.
En todo caso un duplicado.

Y un 1.8 T 150cv el aumento es de 30%, pos si... se puede homologar bien.
jajajjajajjja

Salu2

Seria SWAP, si lo hubieras hecho tu o alguien del foro, si no es asi este es el foro correcto, y si no fuera VAG "entre amigos"

...Y aunque no lo haya movido yo, tambien lo hubiera hecho, el movimiento es correcto desde mi punto de vista.

Saludos.

ya te digo q del todo mal no lo veo, pero creo q si alguien tien un polillo y lo quiere swapear seguramente mire en SWAP... y se encuentra eso, pues es una ayuda...
no se yo creo q swap debe de tener tanto swap de forero, como proyectos, como swaps ajenos a la pagina (con una menor importancia).... es decir creo q en swap vendria bien tambien q se enlazasen otras paginas, no se ver mas creo q nunca esta de menos :D

Podemos discutir hasta mañana si tú quieres, no por ello, ni uno ni el otro va a tener más razón o menos. Este foro, desde su inicio ha funcionado así, actualmente fuciona así y las cosas son así. Los foros tecnicos son cosas nuestras, que hemos hecho, hacemos o vamos a hacer, o podemos debatir nuestras dudas, solucionarlas o pedir consejos, pero hay un requisito importante y es que sean "NUESTRAS" no de otros y/o enlaces externos, para enlaces externos está "Documentación" los foros plurales de modelos y en general todo lo que NO son foros técnicos únicos y exclusivos de GTI16.com. y de la gente de GTI16.com. Evidentemente este post no cumple estos requisitos y ha sido movido (por quien sea) a este foro en concreto. O se entiende o no se quiere entender.

No hay más que hablar la decisión tomada por quien sea es buena.

Coño ya!!! :D:D:D

Saludos. ;)

Como bien comenta krosher hay apartados de links interesantes, o documentacion que es donde encuentras cosas propias de gti16, por lo demas no te tomes a mal ;) es cuestion de mantener un poco el orden de temas.

Venga dejaros de mariconadas si esta o no bien puesto, si algun moderador lo ha puesto aki es pk es donde debe de estar. Dejemonos de cosas de esas y comentar algo interesante sobre esta cacharro

hay alguien q aya echo algo asi en el foro? xq no? lupo, manuel, mein ya no se paso al tuning con el drift :D,o tu mismo adryan, a ver si os animais a acer algo gordo con un polo ombre!!

yo por mi parte quiero seguir fiel al compresor G

ahora mismo con los más de 160cv que llevo en el Polo con el G40 y con una muy buena puesta a punto y ajuste veo más que suficiente para el coche y concepto que tengo del mismo complicarme con otras historias (de hecho en el Audi S2 que tiene muchisimo más potencial tampoco lo planteo a corto/medio plazo)

si es cierto que me "pica la curiosidad" por ver como iría con un G60 pero de momento no lo voy a hacer... quizás en un futuro ya que tengo todas las piezas y ahora un taller competente con estos desarrollos

desde luego admiro el trabajo de la gente con esos swaps increíbles pero para mi gusto personal mantenerse en lo original y mejorarlo es el camino que yo sigo aunque a veces te desvies un poco

os pongo otro enlace digno de ver con atención su evolución

http://www.casa-tec.com/project2.html

espero que os guste

la verdad q son dos filososfias diferente q llevan al mismo lugar, un aumento de potencia.
desde luego es muy bonito partir de una base 110 cv y sacarle 140, pero tambien veo cojonudo meter un motor q de serie ya da 140 :D

Meter en un polo un 20vt,si muy bien pero son concepstos que a mi a dia de hoy no me interesa,primero,como se ve es un coche autopistero.

Lo suyo es ir poco a poco,primero limite del g40....pero todo esto haciendolo con razon.Pero viendo como va el de Manuel(es un canteo)....