1.8 16v turbo en golf rallye
 

pues llevo ya un poco de tiempo con este proyecto aunque estoy preparando el hueco motor para ya meter el motor que ya tengo montado para que os hagais una idea estoy haciendo un motor de audi s2 pero con 1 piston menos


bloque kr
culata kr hecha entera
pistones y vielas de s2
colector de escape de s2 (moficado)
colector de admision de s2 (modificado)
turbo k24 de s2 modelo 7000
injecctores de audi s2
rampa de injectores de s2 (modificada)
chip para esta configuracion
electronica de golf rallye
arboles de levas de abf (encontrados en el desguace por casualidad)
radiador de aceite mocal de 13 filas

eso es lo que de momento tengo hecho ya le ire sancado fotos para que se vean los avances

eso eso unas fotos!

Jose este post sin fotos...

este finde pongo fotos que estoy muy liado a ver si estas vacaciones le doy mucha caña y le medio termino

Eso tiene buena pinta.¿A que revoluciones da todo el turbo?

espero que a 3000 o 3500 ya este bien de soplado en el s2 a 2500 ya sopla 0,8 0,9 bares yo en principio lo pondre a soplar 1,1 mas que otra cosa por el map a partir de ahi ya tendre que cambiar map

estas son las caracteristicas del chip que voy a utilizar

Este chip es 16V Turbo de la empresa AME carreras de tecnología y sólo se puede utilizar para el G60 Digifanteinspritzung utilizados. Punto de control pueden utilizarse para todas las ECU del motor PG y H1
Chip de datos:

- Límite de velocidad, 7000 rpm
- Turbocompresor K24, K26, K24/26, Garrett T3, T3/T4
- Aumenta aumentar a 1,15 bar (ya no con el original MAP)
- Inyectores S2 (3B)
- 63,5 mm de escape
- Adaptación a 200 kPa MAPA (original G60)
- Intercambiador de Golf 2 G60
- 4 bares de presión de combustible
- 8-9 ° antes del PMS de encendido

Cuantos cv estimas?

pues no se dependera del soplado pero minimo 200 cv creo yo

No te obsesiones por los cv, pero vamos los 200 los pasas, te recuerdo mi 8vt los rondara con ic frontal.