Inyectores viables G40
Weeenas.
Primeramente la primera duda es que caudal tienen los inyectores del G40??? Tengo a tiro a buen precio unos Inyectores de GTI Mk2. Que caudal tienen estos otros? Sería viable poner inyectores un poco más grandes??? Habría que hacer repro o aumentar la presión de la bomba? Salu2 |
No creo que sean de mas caudal los de un gti mk2, si acaso los de un g60. Si los cambias por unos mas grandes o bajas la presión de la rampa o acortas los tiempos de inyección, lo primero lo puedes hacer con un fpr regulable, lo segundo no se si el coche será capaz de corregir a través de la sonda lambda pero seguramente necesitarás repro. Otra opción seria mantener presión de gasolina y tiempos de inyección y subir la presión del compresor para mantener la mezcla.
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Weenas.
El G tiene RS2 y 68mm, soplando a 0.9-1 Bar. Schricks y K&N. Salu2 |
Con los del g40 vas sobrado hasta 190 cv, más de ahí, los de g60.NO metas los de g60 antes, si no irás riquísimo de gasofa. Hicimos la prueba en banco con el ADL y era lo que pasaba. Soplado 1.5, árbol.....
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Carlos haz caso a lo que lupo te dice.
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Weeenas.
Oído cocina!! Muchas gracias por el consejo! Salu2 |
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Traducción por vBHispano
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