que cabronazo que chulo está, ten cuidao que se te va a enfriar la cabeza!

cuando lo vea en persona lo creere sinceramente todos los que e visto rular por la zona de bcn y rodalias padecen de goteritis

pero lo dicho eso no significa que en la otra punta de españa no lo alla pero como no los veo solo digo lo que e visto asta aora

salu2

Bueno, pues voy a actualizar un poco esto, que ya va siendo hora.

El coche desde que llegó a mi casa tan sólo se ha movido para ir a ITV, y dar un paseo ( sobre 80 km ). Dado el estado en el que estaba el motor, necesitaba una revisión general enorme, porque aparte de llevar tanto tiempo parado,había cosas que era imprescindible cambiar.

Así estaba el motor.
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Lo primero que le hice fue quitarle todos los manguitos,vaso, líquidos, etc. El color que salió de allí era lo más parecido al chocolate que te ponen cuando pides unos churros, y los manguitos estaban completamente rígidos.

Después de eso, fuí desmontando por piezas poco a poco, y anotando bien como y donde iban para volver a montar otra vez al derecho. Los cables de las bujías estaban para el arrastre, se quedaron petrificados y aún hoy tienen la curva y es imposible ponerlos rectos.

Asi como iba desmontando, me dedicaba a limpiar bien cada pieza, porque tenían una capa de grasa bastante simpática. Un poco de agua,KH7, un estropajo y un pincelito nada mejor para "intentar devolverle" a su estado original.

Algunas partes listas para pasar por la sección de limpieza, aunque unas en mejor estado que otras.
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Y mientras limpiaba un dia sí y tres no, hice un pedido a Autohausaz, con una primera parte de piezas que me hacían falta, como nunca había pedido nada ahí, pedí poca cosa para ver como salía el tema.

Un Kit de juntas completo.
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Vaso de expansión, manguitos varios, cables de bujías y sensor. ( Los manguitos de la bolsa son cortería de Venair:D:D )
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Y una bomba de agua nueva.
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Estos días y con la ayuda de Valentino le hemos quitado la culata para ver que sorpresas nos deparaba la vida. Y no me extraña que el dueño me comentara que a veces " se calentaba un poco " y que no sabía de que era....el estado de la junta y la culata lo delatan.

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Una vez fuera todos los accesorios, esta semana les daré una buena limpieza mientras decido que hacer con la culata : Desmontarla, revisar, cambiar algunas cosas o llevarla a algún sitio donde lo hagan.

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Y bueno, esta noche si quito las fotos del móvil, pondré el estado en el que quité la junta de corcho, y como está el bloque.......que no tiene precio. Salu2.

:D:D:D DOY FE. Duros como piedras.

Animo con él, que esta muy wapo. Si no sabes que hacer con el motor metele un V... :D:D

Saludos ;)

6000€ jajajaja, una zapatilla en la cara es lo que le daba yo.

Ánimo Chu!!

Esta perfecto tio.

Yo tengo el mismo caso que tu, coche parado dos años y ahora empezare desde cero con manguitos y tal jeeje.


Sigo atento a tus avances!!