Deben de ser recsro x la homologacion k tengo pendiente con industria. ya k tengo en proceso los otros y solo seria cambiar las fotos alegando k los retapice o algo asi

Pues incluso los que no pone ni en la tela ni en el cuero RECARO suelen ser también manufacturados por este fabricante... Aun recuerdo los de mi Polo Coupe GT del 88 que cuando levante el tapizado para arreglar el cable vi la pegatina de RECARO y creo recordar en la propia estructura del asiento un grabado, así que posiblemente te sirva cualquiera sino habéis especificado referencias al detalle. Al igual que los originales del G40 o los de un Golf mk2 gti por ej. Unos de Corrado deberían servirte sino habéis puesto ref.

En mi G40 esta todo homologado y con referencias al detalle incluidos los asientos con la ref. tanto del fabricante como la que empleaba comercialmente VW.

Si no fuera por mi imposibilidad de acoger mas trastos, este se habria quedado conmigo...

Es un error que siempre te recordare... xD

PD: Ya no quedan muchos de los coches de cuando empece por aqui, alla por el 2003...

David lo se... Este coche me consta era muy querido por ti y por unos cuantos mas.... Tenía algo... Bueno lo sigue teniendo y espero que vaya mejorando... Quizás en Navidades me lo deje para hacerle algunas cosillas jeje

A ver si la semana que viene o la siguiente casi mejor hacemos una "cenota" y nos ponemos al día

Cierto que los "viejos" del lugar han ido pasando a la historia jeje.

Un fuerte abrazo y buen finde

Impecable..... a mi me costaria lagrimas deshacerme de un ejemplar en ese estado y tan exclusivo...
A todo esto , no os habeis fijado lo raro que es ver un G40 hoy en dia? , a mi me parece que hay menos G40 que Rallyes....

G40 se hicieron bastantes menos que rallyes.

Gracias Dani.... ojalá estuviera tan impecable como me hubiese gustado... no ibamos por mal camino y para mi había quedado casi como quería.

Es totalmente cierto lo que dices y lo peor que en un estado "decente" quedan aún muchos menos.

Un abrazo