Embrague hidráulico problema a altas rpm
 

Hola, tengo un golf mk3 abf, con caja y embrague de serie.
A bajas rpm va perfecto, pero cuando le suelo pisar y cambiar a partir de 6500-7500; el pedal del embrague se queda como hundido.
Como si se descebara...

Probé ha cebarle desde el cilindro de la caja y sigue haciendo lo mismo.
Desembragar desembraga, aunque con el pedal muy pisado, lo que ya le cuesta entrar son las marchas!

Y nose si es problema de la caja(con valvulina nueva) o del hidráulico.

Por eso me estoy planteando pasar a cable, con el adaptador de una T4, pero no se si habrá otro acople para el pedal, o tendré que comprar un pedal mecánico.

Un Saludo!

los ibiza abf llevan cable también lo digo por si lo adaptas más facil que de una t4

Alguna ayuda mas?

El tacto de esos embragues adaptados es malísimo, compensa buscar el problema.

Lo raro es que sea a unas rpm determinadas. ¿No será después de un uso agresivo continuado? Prueba a pisar embrague, meter primera y esperar con el embrague pisado, a ver si aún con el pie a fondo, el coche después de unos segundos intenta salir por estar embragando sólo. Eso significaría que o la bomba o el pistón de la caja están estropeados.

Hola, tras buscar mucho en internet va a ser el diafragma del embrague que está ya mal...
A ver tu metes primera y con el embrague pisado no se mueve ni nada, he estado así en semáforos y no se movía.
Ahora si metes primera con el embrague pisado hasta el fondo y aceleras al corte, el coche quiere salir, como si automáticamente se acoplara....
Y esto solo pasa a altas rpm, a partir de 6000.

Un Saludo!

Tengo el mismo problema y la verdad que lo veia muy raro, porque parece que coja aire en el circuito, luego le pisas varias veces y vuelve a coger, a mi me resalta un poco el embrague esto ya lo achacaba a la prensa, pero no este problema. Me quedo sorprendido. Los has solucionado fastflyer?

solucionado, el problema era de la prensa