Cortes de inyección en MK3 TDI????
 

Os describo lo que me pasa:
El Pasado Domingo el coche iba perfecto y al parar a poner gasoil, no quería arrancar. Se encendían todos los testigos (quiero decir que aparentemente todo estaba bien), el motor de arranque y el motor giraban pero no arrancaba. Miré el aceite y estaba por debajo del mínimo (no se me encendió el testigo del aceite!!!!!). Le puse 1,5 L y al dar a arrancar tardo unos 5 seg. y arranco. Probé el coche y no habían perdidas de potencia ni ruidos raros. Seguí el viaje, + o - 1 hora y sin problemas. Lo curioso es que llevo toda la semana que, cuando voy circulando parece como si cortara la inyección y luego vuelve a ir bien. Lo ha hecho unas 3 o 4 veces y principalmente a bajas vueltas. No son mas de 2 cortes cada vez.

Alguien sabe que puede ser. Al coche le tocaba cambio de aceite hace unos 1000 KMs y ahora tiene 230 mil KMS. Este finde sin falta lo hago.

Gracias apañeros

Por el nivel de aceite no te preocupes aunque este por debajo del minimo aún ahi mas de 2,5 litros
Creo que puedes tener o la bomba injecctora tocada.

cambiale aceite y filtros, sobre todo el del gasoil... puede estar tupido o tener agua y de ahi los tirones

Un saludo

Le comente el problema a mi mecánico y me ha dicho que en estos motores falla bastante el relé de la Bomba Inyectora y que posiblemente sea ese el problema. Tengo hora para la semana que viene y lo pondrá en el tester para ver si tiene mas averias. Ya os contaré.