Arranque swap ABF.
 

Hola buenas, hara como un mes termine el swap del PB a ABF, de momento ya llevo rodados como unos 2000km y de momento casi perfecto, buena potencia y un consumo moderado. La cosa es que cuando tiro a arrancar le suele costar algo en plan como si tuviera poca bateria, el motor de arranque gira y el motor gira igual como una vuelta y se detiene y vuelve a girar y ya arranca (no se si me explico bien o me entendeis). Hoy por ejemplo he vuelto de Cuenca a Valencia y al llegar he parado y al menos del minuto he intentado arrancar y al tener el coche en caliente no me ha arrancado, hacia lo de siempre de dar una vuelta se para y vuelve a girar pero no llegaba a arrancar.
Otro tema es que el ralenti esta algo inestable, no de aguja sino de oido y en los semaforos coge como resonancia y vibra un poquito mas de lo normal.

Decir que bateria tengo y el arternador carga bien (llevo reloj de voltaje), llevo caja de cambio del pb con volante de inercia del pb, y claro, llevo el motor de arranque de este.

Sabeis o teneis idea de como mejorar el tema del arranque? Es hasta cierto punto normal por llevar el voltante del pb en un motor de 2L ?

Gracias y un saludo!!

Lo del volante no es el problema, siento no poder ayudarte más porque no caigo en cual puede ser el problema pero empezaría por probar otro motor de arranque. Por otro lado, yo llevaba un swap similar y tensé tanto la correa del alternador que el motor de arranque no podía mover el motor

Si que podria ser tema de la correa auxiliar, ya que como no llevo ni AC ni asistida le puse una polea plana a la bomba de agua y la verdad que te algun pequeño problema con la correa y no se si me tensa bien, mañana le cambiare la correa que ya tengo una nueva y os comentare.

Gracias mika16S!