Modificaciones al polillo!!
 

El tema es que tengo el coche de serie sin ninguna modificacion, el coche esta nuevo por fuera y por dentro (los del comando madrid dieron el visto bueno jeje :D) el tema es que de dinero no ando muy suelto xq estoy estudiando y aunque tenga un currillo las modificaciones las tengo que hacer poco a poco,la pregunta es que cosas puedo ponerle al coche para empezar y cuales son las que cuestan menos, si podeis ponermelo en un legunaje facilillo y explicando un poco mejor porque no tengo muxa idea y quiero aprender GRACIASSS!!!!

Bueno, esperaremos a que G40man te aconseje bien, pero decirte que si los de el comando te dieron el visto bueno sera que todo esta correcto, asi que todo cambio es puramente estetico y casi economicamente inecesario, mira de bajarlo un poco con unos buenos amortiguadores es una opcion estetica/funcional bastante logica puesto que la seguridad tiene que estar presente, no se, de lo demas dejare opinar a los expertos!:D

Un saludo!

primero,suspension,lo tiraba al suelo,despues una buena linea directa de escape.....y mas adelante estetica

Dejar de decir chorradas lo primero es puesta a punto y arreglar esas cosillas del motor que te dijo TT, asi tendras la parte mas importante el "corazon" de la maquina perfecto, despues ya podras mirar llantas amortiguacion y muelles, y por lo demas solo es mirar miles de fotos de la red , por si ves algo que te guste y quieras opinion.

lo del motor en eso estoy de acuerdo con toledo,como ya te lo dijimos el domingo,luego una buena suspension(amortiguadores y muelles),y despues llantas,pero sobre todo arregla el motor lo primero

amén... primero arregla todos los fallitos q tenga y luego ya empezamos a mejorar...

ya te dije lo del pack cierre + elevas, q tirando por lo altisimo puede costarte 50/60 eur...

luego una buena suspension muelle bajito + amortiguador (por unos 300 eur tienes todo) y despues unas llantitas majas con desplazamiento, q se vea un pepino cuando llegue, jejeje

y lo de los paragolpes de momento lo dejaria estar, asi tiene su encanto y es un sleeper cojonudo ;)

1 saludazo

Teneis toda la razon del mundo, lo del motor ya estaba pensado, la semana que viene o la proxima llamo a Tanis para llevarlo al taller que son fallitos pero que no hay que descuidar, luego a ahorrar para la suspension y esperar a que el señor Mein tenga un ratillo y nos ponemos en plan bricomania "Facil, sencillo y para toda la familia" jajaja lo que me tendreis que asesorar es lo la suspension porque de marcas, modelo para el polo y precios no tengo ni pajolera idea

Gracias a todos :D

Aki puedes ver el trabajillo k le hice a la culata Gk 75cv k l puse a mi 1.3.
http://www.sinrollos.com/MisFotos/ga...?idAlbum=38628
Con lo k le hice + admisión, silencioso espero rondar los 85-90 y la semana k viene le ponemos el carb. del Passat 1.6 (94)
Llegaremos a los 95-100? [}:)]
jejeje

joder ojala supiera hacer esas cosas :(

si quieres un dia quedamos porque yo tengo intencion de meter cierre y elevalunas a mi polo