mk1 alambique veloz (Laponia motorsport)
 

Pues el jueves compramos un mk1, con el fin de tener un coche para correr con el. El coche tiene un estado lamentable, es un gti con 300.000 km del año 81 mas o menos.

Lo primero que le hicimos fue tirar a la basura todo el interior, despues horas y horas quitando los oxidos que tenia y los golpes, ahora por dentro, no se ve en las fotos, pero esta listo para imprimarlo y pintarlo, luego empezaremos a pornerle por dentro las barras, los backets, etc, etc...

Creo que va a ser un pequeño proyecto muy rapido, porque no buscamos que quede bien acabado, solo buscamos efectividad ejjejeej

Montara un motor 16v con carbuladores y alguna cosilla mas, frenos Brembo y suspension roscada de calidad media jejeje

Bueno, dejo de enroyarme y paso a las fotos...

http://img359.imageshack.us/img359/4...rreras5tz4.jpg

http://img154.imageshack.us/img154/3...rreras6kw5.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/6...rreras2qm6.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/5...rreras1fe7.jpg


Luego habra que lijarlo por fuera, imprimarlo y pintarlo, el color sabemos ya cual es, no otro que blanco y azul jajajaja


http://img521.imageshack.us/img521/6...rreras3mg7.jpg


Una cosa que nos sorprendio era el poco peso del coche, estabamos enderezando un poco la puerta y nos dimos cuenta de que teniamos el coche levantado de las dos ruedas jajajaja

http://img521.imageshack.us/img521/7...rreras4if1.jpg



Y poco mas de momento, el coche lo llevaremos mucho al Jarama con el remolque, pero nos guataria correr en los rallyes que hay por aqui, para codearnos con los pequeñes 205, etc...

La duda que tenemos en con el tema de legalizacion, no sabemos si podremos correr con el en rallyes, tampoco que elementos tienen que estar homologados, aparte de las barras, asientos, extincion, etc... tampco sabemos si hay que pasarle alguna itv especial para poder correr y esas cosas, asi que eso, que no nos vendria mal algo de informacion.

Ale.

Suerte con el proyecto... y la verdad me da algo de pena porque el verde ese es raro de ver en los GTI's

Q lo disfruteis y antes de tirar nada... acardaos de la gente del club que tiene bichos de estos...

Un saludete!!!

Eneko lo primero que teneis que hacer es ir a la federacion automovilitica de tu region y pedir la ficha de homologacion de el modelo en cuestion; en ella te dira lo que puedes montarle y lo que no.
Este enlace es una ficha de homologacion del golf I gti descargada directamente de vw motorsport,con ella puedes hacerte una idea ya adelantada.

http://www.vwmotorsport.com/TechInfo...s%20A-5096.pdf

El interior daba pena verlo, las cosas que estaba bien no las hemso tirado, como por ejemplo, la consola central, paneles, llantas y un juego de discos y pastillas sin usar, asi que si "alguien del club" quiere algo que me lo diga, que tampoco voy aguantar mucho con ello. Y supongo que dara pena el coche, pero lo que esta claro es que lo salbamos del desguace...


aqui os dejo un video de la ultima arrancada del pobre motor VIDEO

joderrrrrrrrrrrrrrrrrrr, si señor, con 2 cojones !!!!! A ver si acabo examenes y esas cosas y me paso a haceros una visitilla...

Saludos majossss !

Buena pinta tiene esto si!

Mola tias!! Aunque eso de comprar un coche para correr y luego preguntar si se puede correr con el no tiene desperdicio !!! jajjaa :D

Oxidos decis pero si no se le ve na grave los he visto peor el mio por ej. por cierto piezas sueltas pon lista de lo que vendes.
por cierto animo con el proyecto
saludos

lo mismo me paso con el scirocco lo compre pa correr, me informe y luego lo vendi... hay k joderse la puta fca, pa autocros... los cojones....

que caña como sus las gastais en Laponia...en cuanto a lo de prepararlo, como dice G40alpastu, lo mejor es pedir pdir la ficha de homologación (aprox.70€) ojo la tienes que pedir exactamente con el año y modelo del coche, porque el mk1 1600gti se homologo como GR.1 y 2 y los 1800 (1982-83) que es la que te puso G40alpastu, fueron ya como gr.N y A
Yo aunque el post está a falta de moderarlo, ya puse unas fotos del que será mi proyecto Gr.1, si necesitas mas info ya sabes: "lokagafalta"
por cierto no vendas los paneles interiores, que te harán falta si lo haces como manda la ficha, sino ya sabes para quién son no?

unos links curiosos de preparacion:
http://www.escher-motorsport.de/young.html
y para que encuentres la ficha exacta:
http://www.fia.com/resources/documen...ogations_a.pdf

edito: si es para correr en el regional de rallyes, será probablemente como histórico...
y eso sí a preparar billetes para comprar todo el material de seguridad homologado.