colectores escape rajados (soldados, falta probar)
 

buenas a todos.
alguien sabe si se pueden soldar los colectores de escape y si se puede con que?
gracias por vuestra ayuda.

supongo k se podran soldar nunca lo e echo pero con un grupo de soldar y electrodos todo es posible yo le meteria electrodos de acero inox
pk no pruevas tb en el desguace

saludos

Son de hierro y se pueden soldar con electrodos o con maquina de hilo.
deberías de averiguar porque se rajó, ya que no es muy normal: mira los tacos de sujeción de la línea de escape si están bien, arrancadas alo bestia, cambios bruscos, etc.

que son los del polo?
esos colectores suelen rajarse con cierta facilidad.Si se pueden soldar pero con una soldadura especial que no me acuerdo como se llama

son los del golf, en el polo llevo unos 4-2-1 de supersprint en acero y esos no creo q se rajen, voy a probar a soldar con mig a ver si se arregla, ya os contare. gracias por la informacion.

Tig o mig, cualquiera de las dos, antes de soldar calienta la pieza, mientras sueldas vete dandola unos golpes para que pierda tensiones, y una vez acabes de soldar dejala entre arena, o manta ceramica, o cualquier cosa que ni coja fuego y haga una curva de enfriado lento, si enfria rapidamente la pieza al primer calenton se volvera a rajar.

Algo conveniente es hacele dos taladros al comienzo y final de la soldadura para ""matar"" una posible abertura en 2 vida.

Cuidado donde sueldas y el tiempo de aportracion o la soldadura te ""doblara"" los colectores y perderas la planitud si es que la raja esta cerca del apoyo de culata, eso ya me ha pasado a mi con unos por aplicarles demasiada soldadura concentrada en un punto.

gracias a todos por vuestra información. ya estan soldados ahora solo me queda montarlos y a ver si deja de sonar a hojalata.

Hola, Cómo has quitado los colectores? Es que mi PB los lleva atrás del todo y pff... vaya faena tiene, desde abajo es imposible

el mio creo q es un dx? no lo se. pero es una putada. Los quite desde abajo (esq en mi casa tengo un fosete) y tube que coger una carraca de esas pequeñas y con la 12 y mucha paciencia. luego para quitar las bridas cogí una barra de hierro e hice palanca. ahora me falta el empujon para volverlos a poner, me da una pereza jajajaja.

venden una masilla epoxi de soldadura en frio es mas comoda y facil de poner. Si sueldas mal puedes llegar a rajarlo aun mas.