Modificar contraseña homologacion: Española --> Europea
 

Hola gentee,

He leido algun post sobre esto, pero no se llega a ningun conclusion....asi que preguntoo de neuvo!

La cosa esta en que, cuento con unas hojas de homologacion para la suspension, en la que se certifica que mi coche tiene homologada dicha suspension en base a una contraseña de homologacion EUROPEA (con este formato: e6*93/81*0023*00)

El problema con el que me he encontrado es que, en mi ficha tecnica, aparece un codigo de homologacion, ESPAÑOL:(formato: B-7124)..

En la ITV me dicen que para que me incluyan la suspension en al ficha tecnica, necesito que el codigo que aparece en la ficha tecnica, sea el mismo que el que hay en las hojas de la suspension...

He ido al concesionario, a ver si hay me podian meter el codigo europeo correspondiente a mi coche...y me dicen q no saben de q va la historia..me mandan a la central, y alli me dicen lo mismo...que ellos no pueden modificar fichas...q eso en la ITV o Industria..:S

Pregunto a los que me vendieron la suspension, y me dicen que el codigo me lo cambian en el concesionario...sin pegas!...

CONCLUSION......que no se que solucion hay a esto...

¿Sabeis algo sobre estos temas o como puedo conseguir que me cambien el codigo de la ficha?..si es esto posible......

SALUDOSSSS

Que suspension llevas?

Yo tengo KW y tambien tengo que mirar el tema de que dicen que estan homologadas en españa.

A ver si sabe alguien algo.

pos justamente esa..una KW variante 2...

Yo es KW Variante 1 pero pal caso patatas. Pues yo iba a llamar al distribuidor pero visto lo visto me ahorro la llamada.

yo mañana llamare a atencion al cliente de VW a q me digan como puedo cambiar la contraseña de mi ficha....a la europea..

Yo le he pedido a mi distribuidor KW en españa la contraseña de homologacion del kit KW para mi chasis B-0849 (mi mk2 PB) y me lo esta consultando a fabrica en alemania.... ya os contaré....

a ver que nos cuentas.....

Pues me parece a mi que si en industria no te lo hacen directamente, entonces necesitaras un informe de ingeniero "certificando" que las dos contraseñas valen para tu coche.

P.D. esto de las contraseñas de homologacion de vehiculos es una tocada de pelotas de mucho cuidao y en industria tienen un morro que se lo pisan.

joder....

GOLF_O...sabrias como se puede hacer eso? porque preguntando a empresas de homologacion me dicen q lo q tengo q hacer es homologar mi suspension..como si no lo estuviera............(.logico q ellos me digan eso...)...pero entiendo q debe haber alguna manera de cambair ese codigo..xq si me voy a vivir a ALEMNIA..con mi contraeña actual mi vehiculo no estaria homologado alli no???

pues no hay mas cojones que una homologación individual para el vehiculo
Me paso lo mismo con unos selex!
Me cansé de mirar posibilidades y no existian!

Saludos!


PD: Al final conseguí buen precio, a ver que os parece. 300 euros (llantas y neumaticos, muelles y sistema de frenado)