Que inyectores para un AGU?
 

Bueno os cuento chicos! estoy preparando un agu con k03s, dp 3", linea en 2"5, inlet de silicona, intercooler frontal ect y tengo la duda de los inyectores que utilizar

Me comentaron de usar los de 317cc con fpr de 4 bar o los de 386cc con fpr de 3 bar pero tengo entendido que los de agu son de baja inpendancia y estos que menciono no y no lo tengo muy claro.. (ademas tendria que modificar mi colector que no valen o cambiar el colector pero siendo un bigport no queria)

Otra opcion que me comentaron y tienen buena pinta son inyectores de saab turbo rojos de 360cc que parece que entran tal cual sin modificar el colector y son de la misma impedancia que los del agu , a priori estos son los mas interesantes pero prefiero escuchar consejos de los expertos jeje


pd: aqui estan un ejemplo de los de saab ademas comprobados limpios y listos para montar a un precio muy bueno parece

http://www.ebay.es/itm/Bosch-Turbo-3...item1e9d34e86e

Un saludo!!

Otra duda es si tendria que modificar el cuerpo del caudalimetro al cambiar los inyectores?

Si adaptas cartografía acorde a los inyectres que montes no hace falta cambiar cauda. Lo de aumentar cuerpo de cauda al poner inyectores mayores es para engañar a la centralita y ahorrarse la repro, pero bajo mi punto es mejor dejar los engaños de lado y ajustar repro.

Si sigues el camino de cambiar cauda, esto es lo que suelen montar de cauda vs inyectores:

- Stock: 2.44" - Inyectores de 240cc
- VR6: 2.75" - Inyectores de 310cc
- S4: 3" - Inyectores de 380cc
- 3.25": custom - Inyectores de 440cc

Respecto a que inyectores montar, para un K03s con 317cc debería bastar.

gracias jeje! como la repro tengo que hacersela que esta de serie pues una cosa menos que cambiar!
El chiptuner me recomendo 386cc con fpr de 3 bar en vez de 317cc con fpr de 4 bar asique es lo que acabo de pillar

Ahora me queda ver si me compensa mas cambiar el colector o adaptarlo, queria dejar el mio por el tema del big port pero no veo muy claro el adaptarlos la verdad. no hay casi info